BMW의 글로벌 기업전략 발표
- 최초 등록일
- 2008.06.27
- 최종 저작일
- 2008.03
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소개글
국제경영 발표 자료로 A+ 맞은 발표 파일입니다. ^^
목차
BMW 기업소개
BMW의 핵심역량
BMW의 가치사슬의 배치
BMW의 해외시장 선택 및 진입방법
BMW의 세계적 조정
본문내용
본사소재지: 독일 뮌헨
최고 경영자:헬무트 판케
매출액: 55,142만달러 (2005년기준)
전세계 500대기업중 71위이며,
자동차기업중에는 10위에 위치하고 있다.
종업원수: 105,798명
경영이념
‘ 잠재성의 확인과 성장의 조성. 우리를 대표하는 것에 대한 숙지. 우리의 세력이 존재하는 범위의 인식과 모든 기회에 대한 최상의 활용을 결정. 명확한 전략을 따름. 우리가 달성한 목표들은 실지로 새로운 도전을 위한 출발점이다.
’
위의 내용은 BMW그룹의 각 개인을 고무하는 철학이다. 이 철학은 기업의 구조에 영향을 미치고 의사 결정 과정에서 중대한 역할을 한다. BMW의 조직의 정신적 특색은 최상의 것을 단호히 추구함에서 표현되고 있다. 이에 따른 결과는 실수 없는 실적을 갖는 특출한 brands, 전 세계의 사람들을 매혹하고 매일 다수의 새로운 찬미자들을 사로잡는 자동차와 모터사이클, 그리고 BMW 그룹이 점점 강해지고 있음을 보여주는 성공의 척도로 나타나고 있다.
표어 "Sheer Driving Pleasure(운전의 즐거움)"
기업연혁
이 시대 최고의 명차`를 생산한다고 자부하며 천하의 메르세데스 벤츠와 쌍벽을 이루는 BMW는 제 1차 세계대전이 한창이던1916년 바이에른의 중심지 뮌헨에서 항공기엔진 회사를 운영하던 칼라프, 막스 프리츠,카라프와 구스타프 오토(Gustav Otto)가 합작하여 항공기엔진 메이커인 바이에른(Bayersche) 모터제작회사를 설립 하면서 태어났다. 1917년에는 바이에리쉐 모토렌 베르케(Bayerishe Motoren Werke)라는 설비회사를 인수하면서 약자인 BMW로 불리우기 시작했다.
이들이 만든 엔진은 1차대전때 독일 공군기에 쓰여 항공기 엔진 제작분야에서 부동의 자리를 잡고 있었다. 그러나 1차대전이 끝나고 패전국된 독일은 베르사이유 조약에 의해 항공기엔진을 포함한 무기류를 생산할 수 없게 되었고, 이것으로 BMW는 큰 타격을 입게 되었다. 그래서 BMW는 항공기 제작에서 모터사이클로 분야를 옮겼다. 항공기 엔진 제작기술을 바탕으로 한 BMW의 모터사이클은 뛰어난 성능으로 인기를 끌었다.
때마침 유럽에는 경제불황으로 자동차가 줄고 모터사이클 붐이 일어 BMW의 새 사업을 도왔다. BMW의 모터사이클 사업은 지금도 활발하게 진행되어 미국 하레이 데이비슨에 견주는 유럽 명문으로 자리 잡았다. 크루저(Cruiser)가 소개된 1997년에는 사상 최고의 판매고를 올렸다. 항공기에 이어 모터사이클에서 명성을 높인 BMW는 1928년 자동차 산업으로 눈을 돌리게 되었다.
후에 1994년에는 로버그룹이 BMW에 합병된다.
BMW의 제품
`BMW`의 제품을 분류해보면 일반적으로 3, 5, 7의 세 가지 시리즈를 기본으로 차종을 나누고 있다. 이밖에 스포츠형 쿠페와 카브리올레인 M과 Z시리즈와 SUV 스타일의 X시리즈도 현재 판매되고 있다.
3 Series -318i, 320i, 325i, 325Ci(Convertible), 330i
5 Series - 520i, 525i, 530i, 540i
7 Series - 735i, 735Li, 745i, 745Li, 760Li
참고 자료
없음