기업사례연구-금호아시아나(다각화)

소개글

금호아시아나, 금호그룹의 다각화에 관한 리포트 입니다.

목차

Ⅰ. 서론
- 금호그룹의 소개

Ⅱ. 본론
1. 금호그룹의 다각화
2. 금호그룹 다각화의 과정
1) 체계적 관련 다각화
2) 비관련 다각화
3) 부실, 비관련부문 정리 ( 주력사업으로 회귀)
4) 주력사업 중심의 재도약 (석유화학 계열군 형성)
5) 항공운수산업으로 진출
3. 금호아시아나 항공운수산업 진출
4. 항공운수업의 실패사례 (United 항공사)
5. 항공운수업의 문제점

Ⅲ. 결론
- 항공운수산업의 해결방안

※ 참고자료

본문내용

Ⅱ. 본론

1. 금호그룹의 다각화

금호그룹은 초기 사업 확장을 통해 성장을 추구하였고, 종합상사라는 타이틀을 달만큼 거대복합기업으로 성장하였다. 그러나 거대기업으로의 성장은 경영상으로 얻는 이점도 있지만, 그와 반대로 기업이 효율적으로 경영되지 못한 취약한 경영성과를 얻게 된다. 이러한 구조적인 모순으로 인하여 금호그룹은 점차 수익이 감소되는 결과를 초래하였다. 따라서 금호그룹은 수익성이 악화된 부실부분, 즉 핵심역량이 겹쳐지지 않는 비 관련다각화 부분을 정리하게 된다. 리스트럭처링을 통해 금호그룹은 다이어트를 하게 되고 핵심역량인 부분만을 남겨놓게 된다. 그리고 종합상사라는 타이틀도 자진 반납하게 된다.
그 후 금호그룹은 재도약을 위해 핵심역량을 기본으로 한 다각화를 꾀하게 되는데 이것은 기업을 인수하거나 설립하는 것이 아닌, 제휴나 합작을 이용한다는 것이다. 인수와 설립은 기업의 위험을 높게 하지만 합작투자나 제휴는 기업의 유연성을 높일 수 있는 좋은 방법이다. 이는 금호그룹이 1976년 철강과 전기 섬유 등을 인수하여 높은 리스트를 진 것과는 다르다는 사실을 알 수 있다. 즉 새로운 다각화 방법을 통해 기술과 핵심역량을 이전하고 경영자원과 생산 활동을 공유하기 위해 노력하였다. 금호그룹은 과거의 무분별한 다각화를 반성하고 그것을 타산지석으로 삼아 보다 안전하며 효율적이고 핵심역량을 중심으로 한 근본적인 성장을 꾀하고 있다.


2. 금호그룹 다각화의 과정


< 1단계 : 금호그룹의 체계적 다각화 단계 >
1945
광주택시 설립
1948
광주여객 확장(버스)
1960
삼양타이어공업 설립
1970
한국합성고무 설립
1972
금호실업 (타이어수출전문 창구)
1973
모빌 코리아 설립
1974
광주투자금융 설립

참고 자료

「글로벌 경쟁시대의 경영전략」 - 장세진 (삼영사)
아시아나 홈페이지 - http:// www.asiana.co.kr
금호그룹 홈페이지 - http://www.kumho.co.kr/
한국항공진흥협회 - http://www.airtransport.or.kr/