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No.32 항공기 재료 - 알루미늄 합금

*광*
최초 등록일
2007.11.28
최종 저작일
2007.11
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소개글

저희 팀은 팀 전원이 참석하는 전체 회의를 4회 가졌고 4회의 회의 결과
1조 : 항공기의 역사와 항공기 재료 발달사
2조 : 항공기용 알루미늄 합금
3조 : 항공기용 복합재료
4조 : 항공기 재료의 현황 및 향후 전망
다음과 같이 팀 내 4개의 조를 편성해 발표내용을 준비하기로 했습니다

목차

항공기의 역사와 항공기 재료 발달사
항공기용 알루미늄 합금
항공기용 복합재료
항공기 재료의 현황 및 향후 전망

본문내용

항공기에 이용되는 재료 산업은 기술적 측면과 산업적 측면에서 다음과 같은 특징을 갖고 있습니다.
우선 기술적 측면에서는 사고에 대한 사전예방 및 정비를 위한 고도의 신뢰성, 첨단 항공기 재료기술이 교통이나 건축, 레저스포츠와 같은 다른 분야에 이용되는 광범위한 파급효과, 공중이라는 특수한 환경 속에서 사용되는 재료라는 측면에서의 기술의 첨단화, 그리고 항공기 산업은 군수에 크게 의존하고 있기 때문에 민수산업이 접근하기 힘든 첨단분양에 대해서도 정부지원을 통하여 신기술을 개발하는 경우가 많아 다른 산업분야에 앞서 기술개발을 선도하는 기술선도형 특징을 갖고 있습니다.
산업적인 측면에서는 자동차와 같은 대량생산 체제와는 달리 수요가 매우 제한적이기 때문에 소량 다품형 산업이며 주문생산형 산업입니다. 또한 고도의 기술을 필요로 하기 때문에 단위당 가격이 매우 높은 고부가 가치 산업이며, 제품의 가공에 있어서 고도의 정밀성을 필요로 하는 숙련된 고도의 노동집약적 산업입니다.
그럼 여기서 이와 같은 특징을 갖고 있는 항공기 재료 산업과 관련된 영상물을 잠시 보도록 하겠습니다.

참고 자료

“ 비철금속재료 ” , 원창출판사 , 이지환 외 3인 , 1996
“ 항공기소재 부품 산업의 현황조사 및 연구개발 계획 ” , 과학기술처 , 1994
“ 공업재료가공학 ” , 피어스 에듀케이션 코리아 , 2003
“ 생산제조공학 ” , 사이텍미디어 , 유송민 외 3인 ,1998
“ 항공우주학개론(제 3 개정판) ” , 한국항공우주학회 , 한국항공우주학회 편 , 2002
“ 항공기 기체 ” , 성안당 , 임종규 외 1인 , 2004
“ Engineering Metallurgy ” , ELBS , Raymond , 1993
자동차 경량화 재료 개발 사업/ 과학기술부, 2001
고강도 알루미늄 주조합금의 개량 개발 / 과학기술부 2001
알루미늄 주조/단조 공정에서 주조조직 제어에 관한 연구 /배원병 1999 <韓國精密工學會誌>
알루미늄 합금의 주조/단조 기술에 대한 기초연구 /배원병 1998 <韓國精密工學會誌>
www.kipris.or.kr : 특허기술정보센터
www.mctnet.org : 부품소재 종합정보망
연속주조 기술동향 / 박준표 /포항산업과학연구원 부품 신소재 연구센타
경량금속 복합재료 연구동향 / (주)두레에어메탈 기술연구소
*광*
판매자 유형Bronze개인

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