관광교통론-철도관광

소개글

관광교통론-철도관광에 대한 리포트

목차

1.철도교통
1)철도교통의 개념
2)철도교통의 역사
3)철도교통의 분류
2.철도관광의 역사
3.철도관광의 특성
4.철도관광의 현황
5.철도관광의 문제점
1)연착이 잦다.
2)잦은 파업
5.철도관광의 미래
1)철도관광의 개발 방안
2)남북한 철도 연결

본문내용

1.철도교통
1)철도교통의 개념
:철도란 운송수단으로서 노반 위에 도상과 침목 및 철제선로로 궤도를 구성하여 그 위를 기계적 동력으로 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비이다.
(관광레저교통론, 김주석,양위주 공저, 2004 대명출판사)

2)철도교통의 역사
-우리나라의 철도는 1899년 제물포-노량진역간 33.2km의 경인선 개통으로 시작되었다.
-60~70년대 경제개발 5개년계획이 추진되면서 철도는 50%이상 화물 수송분담율을 보이며 국가기간수송망으로써의 역할을 독톡히 해냈다.
-1970년대 초 고속도로가 개통되고 마이카시대가 도래하면서 철도는 예의 독점적 지위를 잃게 된다.
-90년대 이후 도로교통의 극심한 혼잡과 심각한 대기오염이 사회적 문제가 되면서 철도는 빠르고 친환경적인 교통수단으로서 다시 주목을 받기 시작했다.
-2004년 4월 1일, 전국을 반나절 생활권으로 바꾸어놓은 KTX고속열차가 개통되었다.
-2000년 남북정상회담 이후 남북이 경의선과 동해선을 연결하기로 합의함에 따라 현재 경의선 철도공사가 완료된 상태이며, 동해서 철도공사는 진행 중에 있다.
(관광레저교통론, 김주석,양위주 공저, 2004 대명출판사)
(blog.naver.com/hoon3579?Redirect=Log&logNo=90003446362)

3)철도교통의 분류
①객차
:사람을 실어나르기 위한 목적으로 만들어졌으며 열차등급에 따라 편의시설의 차이가 있음
*고속철도(KTX)

참고 자료

관광레저교통론
김창수, 관광열차상품의 특화개발 방안, 관광경영학 연구 제 12호, 2001.6