[문화]보잉의 기업문화
- 최초 등록일
- 2007.06.09
- 최종 저작일
- 2007.01
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소개글
보잉사의 기업문화
목차
1. 서 론
2. 본 론
Boeing의 기업문화 : 위기와 극복을 이겨내는 끝없는 혁신
3. 결 론
본문내용
1. 서 론
최근 우리 공군이 도입할 공중조기경보통제기(E-X)로 미국 Boeing의 B-737 기종이 최종 선정됐다. 이달 말께 Boing측과 정식 계약을 체결하고 2011년 1대, 2012년 3대 등 총 4대를 도입, 전력화 할 예정이다. 이는 15억 9천만 달러 수준이라고 한다. 이처럼 세계 각국에서 항공 산업의 입지를 굳건하게 이어나가고 있는 boeing. 100여 년간 항공기 산업은 Boeing이 독점하고 있었다고 해도 과언이 아니다. 그런데 무너지지 않을 것이라 생각했던 Boeing이, 70년에 설립되어 30여 년의 짧은 역사를 가진 Airbus에게 밀리기 시작했다. 세상의 이목은 대체로 현재의 강자보다는 더 강해질 가능성이 있는 신인에게 집중된다. 그래서 이제는 Boeing 독점 체제가 아닌 Boeing과 Airbus의 복점 체제가 형성되고 있다. 많은 분야에서 Airbus와 동등해지고 있는 Boeing은 작아지는 시장 지배력 회복을 위한 새로운 경쟁전략을 구상하기 시작했다. 그 중, 가장 중요한 전략은 세계화와 현지화였다. 오늘날 세계는 단일시장으로 통합되었고, 이에 따라 원칙적으로 세계의 모든 기업들은 특정국가의 기업이라는 국적을 가질 필요 없이 어느 나라에서든지 자유롭게 활동할 수 있게 되었다. 그렇기 때문에 두 가지 상반된 환경변화에 대응하지 않으면 안 되었고, Boeing도 세계 실정에 맞는 경쟁전략을 내놓기 시작했다.
2. 본 론
Boeing의 기업문화 : 위기와 극복을 이겨내는 끝없는 혁신
지난 1916년 윌리엄 E. 보잉(William E. Boeing)이 창업한 이래 세계 최대의 항공우주산업 업체 보잉은 초창기부터 많은 역경을 겪었지만 독특한 경쟁력으로 이를 극복해 온 기업이다. 보잉의 경쟁력은 항상 한 발 앞서가는 선견지명, 그리고 효율과 혁신을 우선시하는 기업 문화에 있다.
보잉의 성장 과정은 험난했다. 기술 진보를 선도해야 하는 항공 산업의 구조적 특성뿐만 아니라 군수산업 내에서 입지 확보, 장기간의 R&D와 대규모 투자가 수반되는 신형 항공기 개발 리스크, 거대한 조직에서 비롯되는 필연적인 노사갈등, 그리고 유럽 제국의 자존심을 건 에어버스의 도전 등이 보잉의 앞에 놓여 있었다. 그래서 보잉의 고난과 극복의 역사는 곧 항공 산업의 역사를 의미한다.
참고 자료
1. 김성수. 『21세기형 글로벌 경영전략』(서울: 삼영사, 2003)
2. 성일석 외. 『국제통상의 이해』. 2003.
3. http://www.boeing.com/companyoffices/aboutus/boechina.html
4. http://www.kansas.com/mld/kansas/businss/companies/5295217.htm
5. 조선일보 2004-03-24일자 “보잉 경쟁력은 다국적 기술, 인력서 나온다”