[공학]피토튜브를 이용한 유속측정

*은*
최초 등록일
2007.01.28
최종 저작일
2007.01
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소개글

피토튜브를 이용한 유속측정실험보고서

목차

1. 서 론 1

2. 이 론 2
가. 베르누이의 방정식 (Bernoulli`s equation) 2
나. 정체압 정압, 동압 4
다. 풍동실험 6
라. 피토튜브 6
(1) 피토튜브의 원리 6
(2) 피토튜브의 장·단점 8

3. 실험 장치 및 방법 9
가. 실험 장치 9
나. 실험방법 9

4. 실험 결과 10

5. 결 론 11

참고문헌

본문내용

피토튜브유량계는 배관 내의 유속분포가 다소 불규칙하더라도 직경방향으로 유속을 평균한 차압신호를 얻어 유량을 비교적 정확하게 측정할 수 있음으로 1970년대부터 여러 산업현장에서 널리 사용되어왔다. 항공기나 선박에서는 보통 주위의 공기와 기체, 또는 물과 선체의 상대속도를 측정한다. 항공기에서는 피토관(pitot tube)을 사용한 대기속도계, 선박에서는 유압식 측정기를 사용한다. 피토관은 길이 약 1m 정도의 원통 앞면과 옆면에 구멍을 뚫어 놓은 것으로 동체의 위 또는 앞쪽, 즉 프로펠러 회전에 의한 바람의 영향이 없는 곳, 공기의 흐름이 흐트러지지 않는 곳 등에 장치한다. 앞면의 공기 흐름에 직각인 면이 받는 동압과 공기의 흐름에 평행인 옆면이 받는 정압의 차를 차압계에 유도하여 속도를 지시하게 한다. 항공기의 지면에 대한 속도는 지상에 목표를 정하고 그것을 관측하여, 목표가 보이는 방향의 변화속도와 고도로부터 계산된다. 이처럼 물체 주위의 유속과 방향을 측정하는 것은 산업현장에는 물론 실생활에도 매우 중요한 역할을 담당하고 있다. 유속과 방향을 측정하는 측정장비의 하나인 피토관(Pitot Tube)를 이용하여 물체 주위의 유속과 방향을 결정하는데 있어 필요한 베르누이식을 이해하고, 피토튜브의 원리를 알고 이를 이용한 측정에 본 실험의 목적이있다.

1.1. 풍동실험

공기가 흐르는 현상이나 공기의 흐름이 물체에 미치는 힘 또는 흐름 속에 있는 물체의운동 등을 조사하기 위해 인공적으로 공기가 흐르도록 만든 장치이다(3).
풍동은 기류의 순환방법에 따라 괴팅겐형·에펠형·NPL형 등으로 나누며, 용도 또는 성격으로부터 실물풍동·고압풍동·고속풍동·수직 풍동·자유비행 풍동·연기풍동 등으로 분류할 수 있다. 풍동시험은 공기흐름현상의 이해와 다양한 유체역학현상의 이해와 날개 및 원형모델주위의 압력분포 및 항.양력의 이해 및 피토관으로 유속 및 압력의 측정하는데 사용 된다.예를 들어 자동차나 고속전철 같이 지상에서 고속으로 이동하는 운송체들의 공기역학적인 특성분 석 및 형상결정에 필요한 데이터를 생성하거나 크레인, 철탑, 해상 구조물 등과 같이 바람에 의해 영향을 받는 각종 시설물들의 안전성 분석 및 하중 분포를 측정 할 수 있다

참고 자료

없음

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