[화학공학]관 부속품 들의 마찰손실

소개글

관 부속품 들의 마찰손실

목차

● 온도에 따른 밀도와 점도
1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법 및 시약제조법
5. 실험결과
6. 실험고찰
7. 참고자료

본문내용

1. 실험제목: 관 부속품 들의 마찰손실

2. 실험목적
유체수송은 화학공장에서 가장 기본적인 조작이다. 유체역학에서 가장 큰 문제 중 하나는 관 부속품에 대한 압력손실의 계산이다. 이는 소요 동력등의 계산에 있어 중요한 요인이 된다. 유속에 따른 각종 관 부속품에 대한 마찰손실을 측 정하므로서 유체수송의 원리인 기계적에너지 수지식의 적용방법 및 관로의 압 력손실의 계산방법 등을 습득한다.

3. 실험기구 및 장치
실험장치는 그림 3과 같이 각종 관부속품들을 유체가 흐르는 관로에 적당히 배 열하여 관부속품의 전후 입력차를 측정하도록 되어있다.

- 유체마찰손실 실험장치 [ Fluid Friction Experiment Apparatus ]

4. 실험방법 및 시약제조법
1) 수두탱크(head tank)엥 물을 채우고 흐름 2라인중 1라인을 선택하여 물 흐름 조절 밸브를 완전히 열어 놓는다.
2) 최대 유속을 얻기 위해 밸브들을 조절한다.
3) piezometer와 마노미터에 공기가 있는지 확인하여 공기를 빼내고 압력차가 0인지 확인 한다.
4) 물이 흐르도록 펌프를 가동한다.
5) 물이 정상적으로 흐르도록 2～3분간 기다린다.
6) piezometer와 마노미터의 눈금을 읽고 기록한다.
7) 수두탱크에 있는 무게 측정용 수조에 충분한 물이 1분이상 모이도록 하여 시간당 흐른 물의 량을 측정한다.
8) 물의 온도를 측정한다.
9) 유속을 달리하여 위의 실험을 반복한다.
10) 다른 흐름 라인에 대하여 위의 실험을 행한다.

참고 자료

∙http://www.katt.co.kr/katstudy/studyauto_more/20.asp
∙단위조작실험, p86～90, 1998.1.30, 경남대학교출판부, 김학준
∙http://kowon.dongseo.ac.kr/~binoh/chemistry/root/analy_index.htm
∙단위조작, p78～82, p91～93, 2001.6.29, 한국맥그로힐(주), Warren L. McCabe Julian C.smith, Peter Harriott
∙http://electrochem.kyungnam.ac.kr/