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[도시교통] 고령자와 장애인의 교통안전대책 문제점과 개선대책

*성*
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최초 등록일
2005.09.22
최종 저작일
2005.09
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소개글

레포트 및 논문 작성시 많은 도움이 되리라 확신합니다.
여러 자료를 이용하여 짜임새 있게 논리적으로 잘된 레포트 입니다.

목차

Ⅰ. 해외의 교통안전대책과 정책적 함의

1. 각국의 교통안전 정책
가. 스웨덴의 교통안전 정책
나. 영국의 교통안전 정책
다. 일본의 교통안전 정책
라. 미국의 교통안전 정책
마. 한국의 교통안전 정책

2. 외국의 통행관련 제도
가. 관련제도 및 대책
나. 외국의 선진교통 체계

Ⅱ. 교통안전상의 문제점과 개선대책

1. 개요

2. 관련법과 제도측면
가. 편의증진법 개선
나. 교통약자 지원제도 개선

3. 관련시설 개선 측면
가. 보행환경 개선
나. 운전환경 개선
4. 교통수단 확충
가. 버스부문
나. 도시철도부문
다. 특별교통수단
라. 장애인용 개조 승용차

5. 운전자 관리 측면
가. 고령자
나. 장애인

6. 교육과 홍보 측면
가. 안전 교육
나. 홍보
다. 안전한 통행대책에 참여

Ⅲ. 결론
<참고문헌>

본문내용

Ⅰ. 해외의 교통안전대책과 정책적 함의

1. 각국의 교통안전 정책

OECD 국가 중에서 효율적인 교통안전정책으로 낮은 교통사고 사망률을 나타내고 있는 스웨덴, 영국, 일본 그리고 미국의 교통안전정책의 정책 목표와 추진내역을 도로교통을 중심으로 간단하게 알아보도록 한다.

가. 스웨덴의 교통안전 정책 Sweden Turns Safety "Business As Usual" Upside Down "Vision Zero'S " Radical Rethinking (http://www.ntsb.gov/ITSA/sweden_turns_safety_business_as_.htm)


스웨덴은 도로안전문제에서 근본적으로 새로운 전략과 체계적인 사고방법을 제안했다. 장기적인 목표는 스웨덴의 도로상에서 아무도 사망하거나 중상을 당하지 않는 것이다. “비전 제로” 프로그램은 그 핵심을 개별도로이용자가 시스템에 대응해 나가는 능력을 높이는 것에서 벗어나 전체 시스템이 어떻게 안전하게 작동할 수 있는가 하는 문제에 집중하고 있다. 이것이 의미하는 바는 문제의 핵심을 충돌사고수치를 줄이는 것으로부터 도로 충돌사고로 발생하는 장기적인 건강손상의 위험을 없애는 것으로 이동시키겠다는 것이다.
스웨덴은 보다 안전한 교통여건을 마련하기 위해서는 차량의 속도를 줄이는 것이 가장 중요한 인자라고 보고 있다. “비전 제로”는 모든 충돌사고를 막는다는 것은 비현실적인 것으로 받아들이고, 대신에 사고가 나더라도 심각한 건강상의 손상을 제거하는데 목적을 두고 있다.
“비전 제로”의 목적은 현행의 비극적인 결과가 없이 인간적 실수를 참작하는 도로수송체계를 이루는 것이다.
첫째는 인구밀집지역에서 속도제한을 낮추는 것이다. 이는 운전자, 보행자, 이륜차 운전자의 생존율을 높이기 위해 시내속도제한을 시속 30km/h까지 낮추는 것을 의미한다. 과속방지턱 같은 기법들이 차량속도를 줄이는 데 적절히 이용될 것이다. 이것은 시내에서 운행시간이 90초, 시외에서 2.75분 늘어나게 되면 치사율은 70%, 부상은 60%까지 각각 감소될 것으로 예상된다.
둘째 방법은 초보자들이 상대적으로 안전한 조건하에서 운전하도록 강사의 질적 수준을 높이고 수료과정을 보완함으로써 현존의 교육시스템을 바꾸는 것이다. 전통적인 지식과 기술뿐만 아니라 여기에 위험평가, 충돌사고방지, 그리고 개인 능력평가 등이 추가될 것이다.

참고 자료

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4. 김경옥, 노인보행자 교통사고 노출 및 행동특성에 관한 연구, 도로교통안전협회, 1996
5. 김경혜, 장애인․노약자 통행수요조사 및 정책연구, 서울시정개발연구원, 2001
6. 김병식, 국립재활원 장애인 운전훈련 현황 및 향후과제, 국립재활원, 2002.11
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16. 신연식, 교통약자를 위한 버스대책의 검토, 월간교통, 2002. 5
17. 신연식, 저상버스 도입과 운영방안에 관한 연구, 교통개발연구원, 2002
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20. 신용균, 장애인 운전면허 제도 개선방안 연구, 도로교통안전관리공단, 2002. 11
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22. 장애인이동봉사대전국협의회, 사회활동 실태조사보고서, 2002. 8
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31.「푸른부천 만들기 21」 추진협의회 전체워크샵 주제강연자료
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33. 東京道立大學大學院 都市科學硏究科,<font color=aa<font color=aaaaff>..</font>

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현재 사이버대학 교수 역임, 사회복지 관련 연구원 근무중입니다.
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