[지리] 지도의 요소와 지도학의 개념

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첫 번째로 지하철 전구간 노선도를 기하학적인 측면(Geometric focus)에서 볼 때 지도학에서 기하학적의미인 공간에서의 측정정확도는 그리 정확하지 않다고 생각된다. 그 이유는 우선지하철 노선도의 목적이 지하철역의 정확한 위치를 알려주는 기능보다는 역명이나 환승역 등의 정보를 지도 이용자들이 알기 쉽게 제공하기 위한 목적을 지닌 지도이므로 기하학적인 의미의 측정정확도 보다는 정보전달측면이나 미적인 측면이 강조되어있다고 할 수 있다. 지도학에서의 측정정확도의 신뢰성향상을 위한 노력 즉, 정확한 자료수집과 일관성 있는 자료편집, 그리고 자료묘사는 지하철 노선도를 작성할 때보다는 지하철 노선을 선정할 때 더욱 주요하게 다루어 졌으리라 생각된다.
두 번째로 지하철 노선도의 기술적인 측면을 보면 지하철 노선도는 여러 장소에 다양한 크기로 사용되어야 하므로 지도의 생산성이 중요하다. ‘그림 1’에서와 같이 지하철 노선도는 불필요한 정보들은 과감히 삭제하여 지도의 제작시의 비용을 줄이고 생산성을 높였으며 한정된 공간에 정해진 정보를 모두 수용하기 위해 어느 정도의 불가피한 왜곡을 주었다. 또 여러 가지의 지하철 노선도를 지도사용자들이 접할 때나 지도제작자들이 제작할 때에 혼란을 주지 않기 위해서 디자인과 색상에 통일성을 주었다.

참고 자료

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