[자동차공학] 태양열 자동차
- 최초 등록일
- 2004.12.01
- 최종 저작일
- 2003.10
- 24페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,500원
목차
Ⅰ. 태양전지
Ⅱ. 태양광발전 시스템
Ⅲ. 태양열 자동차의 제작원리
1. Power
2. Chassis
3. Power from Solar energy
Ⅳ. 태양열 자동차의 디자인
1. 디자인을 하는 데 기초는 무엇인가.
2. 기본적인 휠 디자인의 선
3. 기본으로 되는 몸체 스타일을 결정하는 법
4. 재질과 구조
Ⅴ. 태양열 자동차에 이용된 모타의 종류
※ 태양열 자동차의 사진자료
※ 레이스 태양열 자동차용 BLDC 허브모터
⊙ 참고자료
본문내용
Ⅰ. 태양전지
태양열 자동차를 움직이는 중요 구성요소는 태양 건전지의 역할 여부에 달려있다고 해도 과언이 아니다. 사실 태양열 자동차의 상용화의 최대 걸림돌은 바로 태양전지의 크기와 성능에 달려있다. 현재 이루어지고 있는 원리의 대부분은 태양전지의 소량화 및 성능개량에 있다.
태양전지는 태양광에너지를 직접 전기로 변환시키는 반도체화합물 소자이다. 대부분의 반도체들은 광기전력효과(photovotaic effect)를 나타내지만 태양전지의 다량생산으로 이어지는 반도체들은 주로 실리콘(Si)과 갈륨아세나이드(GaAs)이며, 실리콘이 가장 많이 활용되고 있다. 그러나 최근에는 카드뮴 텔러라이드(CdTe)와 카파인디움다이셀레나이드(CulnSe2 ; CIS) 반도체들이 활용되고 있기도 하다. 이들은 박막형 태양전지로 구분되고 있다. 실리콘이 반도체산업에서 가장 많이 사용되는 이유는 지구상에서 두번째로 보편화된 화학물질이고, 석영모래로부터 얻을 수 있기 때문이다. 그러나 전자부품이나 태양전지에 사용할 수 있는 것은 고순도의 실리콘을 회수하여야 한다. 실리콘 태양전지는 결정상태에 따라서 단결정실리콘(monocrystalline silicon) 태양전지, 다결정실리콘(multicrystalline silicon) 태양전지, 비정질실리콘(amorphous silicon) 태양전지의 세 가지로 분류한다.
참고 자료
<태양열 자동차> MORISUKE HASIGUTI 저, 김윤호 역 (도서출판 에드텍)
http://www.nuke.co.kr/life/car/main_file/sun_main.htm
http://www.mochung.es.kr/education/자연/전기/ele6.html
http://cont1.edunet4u.net/junghoon/기술사/기술그림/g27.htm
http://www.dm.co.kr/kidnet/history/his05.html
http://kwheer.org/board/CrazyWWWBoard.cgi?db=bbs10
http://211.40.179.13/book_file/ke5/ke005-144.htm
http://www.homesolar.co.kr/ngm/