포드 자동차 보고서 2004
- 최초 등록일
- 2004.06.23
- 최종 저작일
- 2004.06
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목차
1. 개요
2. 창업자 헨리포드부터 포드의 역사
3. 포드를 만든 사람들
4. 포드의 경영전략 및 경영성과
5. 기업지배구조와 경영이념
6. 포드 시스템
7. 경쟁기업의 소개와 동향
8. 마침
본문내용
포드가 설립된 1900년대 초 미국은 그야말로 자동차 산업의 춘추전국 시대였다. 무려 500개가 넘는 자동차 생산기업들이 치열한 경쟁을 벌이고 있었고 포드도 그들과 다름없는 조그만 회사에 불과했다. 그렇게 수많은 기업들이 치열한 경쟁을 하고 있었지만 자동차를 팔 수 있는 시장은 크지 않았다. 그 당시 자동차는 값비싸고 사치스러운 물건이었기 때문이었다. 이렇게 작은 시장을 차지하기 위해 수많은 기업들이 경쟁하는 상황이었기에 어느 회사도 제대로 된 수익을 낼 수가 없었다. 생각의 전환이 필요했다. 사업을 그만 두거나 혹은 업계의 선두가 되는 방법밖에는 없었다.
포드의 선택은 분명했다. 많이 만들어서 싸게 파는 것. 포드의 창업자인 헨리 포드 창업자 헨리 포드는 '모든 사람이 쉽게 차를 살 수 있도록 하겠다'라는 경영철학으로 부유 층의 사치품으로 상징되던 자동차를 대중적인 생필품으로 자리잡도록 만드는데 큰 기여를 했다.
1903년 6월 16일 헨리 포드에 의해 설립된 포드사는 올해 6월 16일 창립 백주년을 맞이하며, 현재 34개국에 생산 및 조립 시설을 보유하고, 200여 국가 1만 5백여개의 딜러 및 유통업체를 통해 자동차를 공급하고 있는 세계 2위의 자동차 제조업체이다.
참고 자료
한국 자동차 산업 연구소
포드자동차 2003 연차 보고서
http://www.hoovers.com/
http://dwcij.com.ne.kr/company/company.htm
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