행정학개론 그린뉴딜 정책

소개글

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 이론적 논의
2. 잘된 점과 잘못된 점
3. 개선방안

Ⅲ. 결론 및 시사점

본문내용

Ⅰ. 서론
전 세계적으로 환경과 경제, 사회적 위기를 맞게 되며 환경과 사람이 중심이 되는 정책의 필요성이 나타났다. 이로 인해 제시된 정책이 바로 그린뉴딜이다. 그린뉴딜은 ‘그린’과 ‘뉴딜’의 합성어로 친환경, 에너지 분야에 대한 국가 재정의 투입을 통해 환경과 경제, 사회 위기를 극복하여 환경, 경제, 사회적으로 지속 가능한 국가로 전환 시키기 위한 정책이다.
환경파괴 문제가 대두되며 세계적으로 환경과 인간의 공존에 대한 문제가 발생하고 있는데 그린뉴딜 정책은 이러한 문제의 해결책으로 제시되었다. 현재 우리가 겪고 있는 코로나19도 인간의 환경파괴와 관련이 있다고 주장되고 있다. 인간의 무차별적인 환경파괴가 동물의 서식지를 파괴하였고, 이로 인해 바이러스를 보유한 동물이 인간과 접촉했기 때문이라는 것이다. 따라서 코로나19 이후 인간과 환경의 공존에 대한 관심이 더욱 증대되었다.
이러한 바이러스 문제를 예방하고, 기후위기 문제와 환경문제에 대한 심각성이 인지되며 그린뉴딜 정책에 대한 기대도 커지고 있다. 우리나라뿐만 아니라 전 지구적인 입장에서 그린뉴딜 정책을 통해 환경과 인간이 중심이 되어 경기부양과 고용 촉진을 이끌어내고자 하는 움직임이 보이고 있다. 우리나라는 인간과 자연이 공존하는 미래 사회 구축을 위해 녹색 친화적인 일상생활 환경을 조성하는 것을 목표로 2025년까지 사업비 30조 1천억 원을 투자하며, 일자리 38만 7천 개를 창출 하겠다는 목표를 세웠다. 환경파괴 문제가 심각해지며 이러한 그린뉴딜 정책의 중요성이 강조되고 수많은 정치인도 그린뉴딜 정책에 대해서 제시하고 있다. 우리나라는 2020년부터 그린뉴딜 정책을 추진하고 있다. 따라서 필자는 최근 추진되고 있는 그린뉴딜 정책의 사례를 찾아보고, 그린뉴딜 정책의 필요성과 지적할 점, 개선방안 등을 논의해보고자 한다.
Ⅱ. 본론
1. 이론적 논의
지구 온난화의 주범인 이산화탄소 배출량은 운송수단에 의해 약 20%나 배출된다.

참고 자료

없음