동북아시아의 대륙 간 대기오염물 수송과 그 영향 - 한국에의 영향과 대책
- 최초 등록일
- 2021.08.25
- 최종 저작일
- 2016.12
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소개글
환경/대기 관련 과목 수강하면서 작성했던 레포트입니다.
학업에 도움이 되셨으면 좋겠네요.
목차
1. 서론
2. 자료 및 분석
1) 편서풍
2) 미세 먼지
3) 황 산화물
4) 질소 산화물
5) 방사능 물질
3. 결과 요약 및 제언
4. 부록
5. 출처
본문내용
최근 대두되고 있는 동북아시아의 대기 오염원의 대륙 간 장거리 수송에 대한 보고서이다. 동북아시아 공기 흐름을 지배하는 편서풍에 대한 기본적 설명과 함께 대표적 대기 오염원인 미세먼지, 황산화물, 질소산화물, 그리고 해결이 어려운 방사능 물질에 대한 소개를 하였다. 그리고 이러한 오염원이 어느 지역에서 생성되어 어떤 기작으로 확산 되는지에 대해 최근 연구된 자료들을 토대로 해석하였다. 연구 자료들은 대부분 환경부, 기상청의 자료들을 활용하였으며 외국 대학의 연구자료 및 미 항공우주국의 위성자료도 포함되어 있다. 자료들을 종합하여 볼 때, 중국에서 발생하는 오염원의 양은 막대하며, 대기 경계층을 통과하여 자유 대기층으로 진입하게 되면 북태평양 기단의 영향이 적은 때에 한반도로 직접 수송되는 현상을 확인할 수 있다. 그리고 중국의 공단 규모는 점점 확대되어가고 있으며, 최근 원자력 발전소를 건설한다는 방침이 나옴에 따라 한반도는 상기 명시한 네 가지 물질의 영향권에 직접 노출되어 있으며 한국은 이에 따른 대책이 필요한 것이 현실이다.
그러나 이 환경 문제는 규모가 매우 큰 대기 환경 문제이므로 단일 국가만의 과제가 아닌 동북아시아 한·중·일 세 국가의 공통 과제이다. 따라서 국가 간의 긴밀한 협정 및 오염원의 지속적 추적 및 근본 원인에 대한 접근, 그리고 미래 대기 환경에 대한 시나리오 작성 등 다방면으로의 접근을 통하여 해결해나가야 할 것이다.
1. 서론
지구의 대기는 인간의 활동으로 인해 오염되고 있다. 대기오염의 원인은 다양하다. 대표적인 예로 온실 기체로 인한 지구 온난화, 화학 연료 사용으로 인한 대기 자체의 직접적 오염 등이 있는데, 본 보고서는 그 중에서도 동북아시아에서 발생한 대기오염물의 대륙 간 수송으로 인한 문제를 다루도록 한다. 우리나라는 편서풍 지대에 위치하여 기후학적으로 봄, 가을철에는 주로 서풍 계열의 바람이 불고, 겨울철에는 북서풍이 주류를 이루고 있으며, 여름철에는 남풍 또는 남서풍의 바람이 많이 부는 경향이 있다.
참고 자료
그림1 - 국립환경과학원
숨막히는 미세먼지, 중국 탓만 아냐“
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=421&aid=0000727440
국내 초미세먼지 중 중국발은 절반 이하···석탄화력발전소 때문에 연간 최대 1600명 조기사망”
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=032&aid=0002576412
초미세먼지에 캑캑대는 한국
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=028&aid=0002182810
그림2 – 환경부
그림3 – www.BerkeleyEarth.org
그림4 – 한국 기상청
그림5 – 한국 기상청
그림6 – 한국 기상청
그림7 – www.ezday.co.kr
그림8 – www.curiosityexplorer.com
그림9 – 한국 기상청
그림10 – NASA
그림11 - 한국원자력안전기술원 및 기상청 종합자료
그림12 – 한국환경정책학회
마영일 외 4명, 2015 : 동북아시아 대기질 개선을 위한 협력체계 강화방안, 한국환경정책학회, 학술대회논문집, 73-80 page
강동근 외 3명, 1993 : 동북아시아 대기오염물질의 장거리 이동에 관한 연구, 한국대기환경학회, 학회지, 329-339 page