울산대학교 재료시험 레포트

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목차

1. 인장 시험(Tensile test)
1) 공칭응력
2) 연신율과 단면감소율, 실제 파단면
3) 진응력-진변형률 선도
4) 결론 및 고찰

2. 비틀림 시험(Torsion test)
1) 토크-단위길이당 비틀림각 선도
2) 전단응력-전단변형률 선도
3) 실제 파단면, 파단 후 잔류응력의 분포
4) 결론 및 고찰

3. 경도 시험(Hardness test)
1) 브리넬 경도 시험
2) 로크웰 경도 시험
3) 비커스 경도 시험
4) 결론 및 고찰

4. 충격 시험(Charpy 충격시험,Impact test)
1) 각 시험편의 충격치
2) 실제 파단면
3) 결론 및 고찰

5. 회전굽힘 피로 시험(Rotary bending fatigue test)
1) 작용응력상태
2) 결론 및 고찰

본문내용

1. 인장 시험(Tensile test)
1) 공칭응력-공칭변형률 선도, 재료의 측정된 탄성계수, 항복강도, 인장강도와 재료의 표준 탄성계수, 항복강도, 인장강도

a) 강(steel)

b) 알루미늄(aluminum)

c) 황동(brass)

2) 연신율과 단면감소율, 실제 파단면

<중 략>

4) 결론 및 고찰
공칭응력-공칭변형률 선도에서 측정한 것은 탄성계수, 항복강도, 인장강도이다. 재료들의측정된 기계적 성질은 표준 기계적 성질과 거의 유사하다. 그러므로 인장 시험은 타당한 시험이라고 할 수 있다. 또한 공칭응력-공칭변형률 그래프를 그려서 구한 탄성계수, 0.2% offset을 하여 구한 항복강도, 마지막으로 최대응력인 인장강도 또한 타당한 방법이라고 볼 수 있다.
연신율과 단면감소율을 보면 강, 알루미늄, 황동 순으로 커지는 것을 볼 수 있다. 강과 알루미늄은 대표적인 연성재료로 알려져 있다. 그리고 연신율이 클수록 재료가 더욱 연성을 갖게 된다. 그러므로 황동이 연성이 제일 좋다고 할 수 있다.

참고 자료

없음