브레이크에 관한 동향 조사

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제동 시스템은 자동차의 가장 중요한 안전 시스템 중 하나이며, 자동차의 전체 성능을 측정하는 주요 기준이기도합니다. 10 년 이상, 브레이크 시스템, 많은 새로운 제품, 기술 연구 및 개발 및 기존의 기계 브레이크의 응용 프로그램의 전제하에 보안에 점점 더 많은 관심은 오랫동안 제거되었습니다, 유압, 공압 브레이크 점차적으로 전자기로 대체됩니다 브레이크, 특히 와이어 브레이크 (bbw)의 출현, 브레이크의 작동 메커니즘을 완전히 바꾼 새로운 분야의 브레이크 시스템 연구.
브레이크는 브레이크 시스템의 가장 중요한 부분이며, 현재, 마찰을 통해 거의 모든 자동차 브레이크가 제동력을 제공합니다. 주로 드럼과 디스크 두 가지 카테고리가 있으며, 드럼 브레이크는 주로 상업용 차량, 현재의 어플리케이션에 사용됩니다. 슈 타입 브레이크에서 공압, 그것은 자동 조절 팔에 보조 장치가 장착되어 핫스팟의 현재 발전이다. 디스크 브레이크는 승용차에서 주로 사용되며 플로팅 캘리퍼스 브레이크는 현재 시장의 주류입니다.

참고 자료

브레이크 패드의 모재강도에 대한 형상 및 제조공정의 영향 연구(2019.05) - 김창석(현대모비스), 심재환(현대모비스), 배지수(현대모비스), 현보원(KB오토시스)
http://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE08747759