2019 - 1 경북대학교 기계공학부 [기계공학실험][진동실험]
- 최초 등록일
- 2020.11.07
- 최종 저작일
- 2019.04
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소개글
"2019 - 1 경북대학교 기계공학부 [기계공학실험][진동실험]"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ. 진동실험
1. 실험 목적
2. 실험 이론
Ⅱ. 실험 1 : 자유 비틀림 진동 실험 (Free Torsional Vibrations)
1. 실험 장치
2. 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
Ⅲ. 실험 2 : 강제 진동 실험 (Forced Vibration)
1. 실험 목적
2. 실험 방법
3. 실험 결과
본문내용
1. 실험 목적
구조의 진동 특성을 알아보기 위한 실험을 수행한다. 자유진동, 자유 감쇄진동과 강제 강쇄진동 실험을 통하여 구조 진동의 특성과 진동 억제 등에 관한 개념을 습득합니다.
진동감쇠를 소개하고, 이를 계산하는 방법을 익힐 수 있습니다.
와류 전류 댐핑 현상과 댐핑 레벨 조정 방법을 터득할 수 있습니다.
2. 실험 이론
우선 실험 이론을 배우려면 몇가지 용어의 뜻을 알아야 합니다.
Damper란 이 실험에서 비틀림을 억제시키는 장치입니다. 이 Damper가 없으면 시간의 경과에 따라 줄어듬이 거의 없었겠지만 이 Damper가 있음으로 인해 에너지를 손실시킨다고 볼 수 있습니다. 이 Damper의 세기에 따라 진폭감소의 폭이 영향을 받습니다.
자유진동이란, 정지 상태에 있는 물체에 정적 또는 동적으로 힘을 가하여 변형을 일으킨 다음 갑자기 이 힘을 제거하면 물체는 그 자신이 고유의 주기를 가지고 진동하는것입니다.
강제진동이란 외력이 작용하는 조화진동입니다. 외력의 진동수가 진동자의 고유진동수와 같을 경우 공명현상이 일어납니다.
<중 략>
실험 1 : 자유 비틀림 진동 실험 (Free Torsional Vibrations)
1. 실험 장치
본 실험 장비의 후면에는 두 개의 수직 러너가 있고, 척은 러너의 길이 범위 안에서 어느 위치에서든 견고하게 고정할 수 있다. 로드의 아래쪽 끝단은 자유롭게 회전할 수 있는 로터에 고정되며, 부싱이
느슨하여 과도한 마찰이 발생하지 않으면 로드의 축을 따라 회전이 유지된다. 실험 설정 시, Tommy Bar는 설치 중에 회전자를 떠받치기 위해 부싱을 들어 올린다.
이 장비는 동일한 물성이지만 로드의 지름이 어ᄄᅠᇂ게 비틀림 진동에 영향을 미치는지 보여주는 실험을 위해 서로 다른 4개의 로드가 포함되어 있다. 또한 관성 증가로 인한 비틀림 진동에 미치는 영향을 보여주기 위해 기존의 로터에 관성을 추가할 수 있도록 추가 로터를 포함한다,
참고 자료
없음