[다큐 감상] 테슬라 베타버전의 질주
- 최초 등록일
- 2020.07.22
- 최종 저작일
- 2020.07
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소개글
테슬라 베타버전의 질주
시사기획 창 292회
2020. 7. 11 토요일 오후 8시5분 방영
리뷰 입니다
목차
1. 테슬라
2. 문제들
2.1. 도장과 조립
2.2. 조향
2.3. 제동
3. 베타 버전의 자율 주행
4. 결론
본문내용
1. 테슬라
테슬라는 자율자동차의 선두라는 미명으로 도요타의 시가총액을 넘어섰다. 19년 전기차는 세계적으로 220만대가 생산되었고, 테슬라가 36만대를 생산했다. 도요타는 물경 연간 천만대 이상의 차량을 만드는 굴지의 자동차 회사다. 자동차가 아니라, 자율적으로 움직이는 서비스라는 점이 테슬라 시가 총액을 설명해 준다.
이 다큐멘터리는 그런 테슬라가 진짜 자율주행에 성공하고 있는가를 묻고 있다. 미국뿐 아니라, 한국에서 계속 문제가 되고 있다.
2. 문제들
2.1. 도장과 조립
. 1.4억 상당의 차량을 출고한지 1주일에 수리에 들어갔다. 20군데의 문제가 있었지만 환불도 안 되고 교체도 안 된다.
. 바퀴와 차체를 연결하는 볼트가 하나 빠져 있는 사례도 있다.
. 튜닝 업체는 도장 불량, 휠 흠집, 가죽 등의 문제가 있음을 말해준다. 테슬라의 조립 및 도장 공정에 확실히 문제가 있어 보인다. 적극적으로 대응하지 않는 국가에는 하품을 계속 보내는 것으로까지 이해하고 있다.
참고 자료
없음