서울시 공공 자전거 따릉이 정책의 효과성 입증과 개선방안 탐구
- 최초 등록일
- 2020.06.30
- 최종 저작일
- 2019.12
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소개글
교양글쓰기 수업에서 A+ 받았던 과제입니다.
목차
1. 서론
2. 본론
1) 서울시 공공자전거 따릉이란
가. 추진 배경 및 사업 소개
2) 서울시 공공자전거 운영 효과 분석
가. 환경적 측면
나. 지역 사회적 측면
3) 따릉이 정책 운영에 따른 문제점 및 개선방안 제안
가. 현재 발생하는 문제점
나. 개선방안 모색
3. 결론
4. 참고문헌
본문내용
1. 서론
환경에 대한 관심이 높아지고 국민들의 우려가 커지면서 정부와 지자체는 다양한 환경 정책을 시행하고 있다. ‘서울 시내 미세 먼지 지수가 높으니 외출 시 주의하라’는 문자 서비스를 받는 것은 우리의 일상이 되었다. 이 밖에도 미세 먼지 증가 문제를 해결하기 위해 오래된 경유차의 이용을 제한하거나 서울 시내 버스의 무료 운행 시간을 설정하는 등 다양한 환경 정책들이 시행되고 있다. 그런데 서울시의 대표적인 친환경 정책인 ‘따릉이’가 최근 제대로 운영되고 있지 않아 도시의 흉물로 자리잡고 있다는 기사 가 게재되면서 정책 효과에 대한 의문이 제기되고 있다. 일각에서 ‘따릉이’의 운영 효과에 의문을 제기하고 있지만, ‘따릉이’는 여전히 서울시의 환경과 지역 사회에 효과적인 정책이다. 따라서 본 보고서는 위 주장에 대한 구체적인 근거를 제시하고 ‘따릉이’가 현재의 오명을 벗기 위해 개선해야 할 점을 제안하고 있다.
본 보고서는 첫번째로 ‘따릉이’ 사업에 대한 전반적인 내용을 소개한다. 두번째로 ‘따릉이’가 서울 시내의 환경에 미친 긍정적 영향, 서울 시민들을 비롯한 지역 사회에 미친 긍정적 영향을 근거로 정책의 효과성을 입증하였다. 마지막으로 ‘따릉이’의 문제점을 지적한 기사들을 바탕으로 하여 개선책을 마련하였다. 보고서 작성을 위해 ‘서울자전거 따릉이’ 사이트, 서울특별시 시설관리공단 통계현황, 환경부 자료 및 관련 뉴스 기사, 학술 보고서 등을 참고하였다.
2. 본론
1) 서울시 공공자전거 ‘따릉이’란
가. 추진 배경 및 사업 소개
‘따릉이’는 서울시에서 운영하는 공공 자전거 무인대여 시스템으로 누구나, 언제나, 어디서나 쉽고 편리하게 이용할 수 있다. 서울시의 교통체증, 대기오염, 고유가 문제를 해결하고 건강한 사회 및 시민들의 삶의 질을 높이려는 목적으로 지난 2015년 10월부터 운영을 시작했다.
참고 자료
연세대학교 산학협력단, “서울시 공공자전거(따릉이) 정책의 평가 및 개선방안 연구”, 2017서울특별시의회 연구용역 최종 보고서, 2017
한화진 외 2명, “환경친화적 자전거 문화 정착연구 보고서”, 2007
환경부, “수도권 대기환경 개선 대책 그 성과와 미래”, 2014
“공유경제의 그늘..서울시 ‘따릉이’ 관리소홀, 시민의식 부재 논란”, 아웃소싱타임즈, 2019.09.26.
“노후화된 서울공공자전거 따릉이 균열 발생”, 뉴시스, 2018.12.21.
“서울공공자전거 따릉이 이용 3천만건 돌파…출퇴근용 多”, 뉴시스, 2019.11.03.
“올 한 해 서울시민을 든든하게 한 ‘따릉이’…3년 연속 서울시 10대 뉴스 1위”, 2019.12.16.
“따릉이 이용 시민 99%, 확대 설치 원해”, 서울특별시 교통 새소식; 서울시민 인식조사, 2018.10.22.
“서울시 ‘따릉이’ 누가 언제 이용하나”, 서울인포그래픽스, 2018.09.03.
서울자전거 ‘따릉이’ 홈페이지
“따릉이 이용 시민 99%, 확대 설치 원해”, 서울특별시 교통 새소식; 서울시민 인식조사, 2018.10.22.