부차적 손실 예비리포트
- 최초 등록일
- 2020.06.03
- 최종 저작일
- 2019.10
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목차
1. 실험 목적
2. 실험 관련 이론
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험 결과
5. 검토 및 토론
6. 결론
본문내용
1. 실험 목적
유체관로내의 부손실은 파이프 입구, 곡관, 관부속품(Pipe Fitting) 등의 유동저항에 의한 손실이다. 유체관로내의 확대관과 축소관, 그리고 관부속품의 부손실을 실험적으로 측정하여 손실의 의미를 파악한다.
2. 실험 관련 이론
① 부손실
파이프 내의 유동은 여러 종류의 이음부품. 벤드, 급격한 면적 변화 등을 지나야한다. 수두손실이 추가적으로 발생되고, 주로 유동의 박리로 인하여 발생한다. 박리 영역에서의 격렬한 혼합으로 인해 에너지는 결국 소산된다. 단면적인 일정한 파이프가 길다면 이러한 손실은 사소하다.
부손실의 종류에는 입구와 출구, 확대와 축소, 파이프 벤드, 밸브와 이음부품에 의하여 발생하는 손실들이 있다.
부손실에 관련된 식은 식[1]과 같다.
H_lm=K V^2/2g=f L_e/D_h V^2/2g 식[1]
위식에서 K는 손실계수이며 본 실험에서 구하는 값이다. 여기서 L_e와 D_h는 각각 등가(상당)길이와 수력직경을 의미한다.
이때 등가길이 (L_e )는 아래의 수식으로 구한다. 마찰계수를 구하는 수식은 많지만 간단한 Blasius 상관식을 이용하면 된다.
< 중 략 >
3.2 실험 방법
(1) 수조에 물을 채우고 전원장치를 연결한다.
(2) 전원을 넣는다.
(3) 밸브를 완전히 개방하여 관로 내 공기를 제거한다.
(4) 밸브를 이용하여 유량과 관로 내 압력을 적절히 조정한 후 공기 흡입 나사를 이용하여 마노메터에 공기를 유입시킨다.
(5) 유량을 일정하게 유지한 후 손실에 의한 수두차를 액주계에서 읽는다.
(6) 수조의 마개를 막은 후 유량측정 게이지와 스톱워치를 이용하여 유량을 구한다.
(7) 유량을 바꾸어 가면서 여러 번 실험하여 결과값을 측정한다.
(최대 유량 17liter/min) - 6등분해야 한다.
(8) 반복실험을 한다.
4. 실험 결과
다양한 종류의 관들의 실험 데이터를 table2~7에 정리하였다.
참고 자료
없음