경영정책론 ) 자신이 관심있는 국내외 항공 산업과 관련된 기업의 산업구조분석을 실시하고

목차

1. 서론

2. 본론
1) 아시아나 항공의 산업구조분석
2) 기업의 수익률을 높일 수 있는 대응 방안
3) 기업의 경쟁력을 높이기 위한 전략

3. 결론

본문내용

1. 서론
우리나라는 1948년 대한국민항공사(Korean National Airlines; KNA)의 항공운송사업을 시작으로 항공 산업이 시작되었다. 우리나라에 항공운송사업이 시작된 이후 2008년 대한항공이 국제선 정기 항공화물 수송실적 세계 1위를 달성하며 지금까지 눈부신 성장을 이룩하고 있다.

2. 본론
우리나라를 대표하는 항공사가 어떤 기업인지 묻는다면 아마 대부분의 사람들이 대한항공이라고 대답할 것이라 예상된다. 그러나 대한항공 이외에도 국내에서 항공 기업으로서 크게 성장하고 있는 많은 항공사들이 있다.

1) 아시아나 항공의 산업구조분석
아시아나 항공은 ‘최고의 안전과 서비스를 통한 고객 만족’이라는 경영이념을 가진 우리나라의 항공 기업이다. 우리나라를 대표하는 항공 기업으로 대한항공을 꼽을 수 있다면, 아시아나 항공은 우리나라 제2의 항공사로서 입지를 다지고 있다. 아시아나 항공은 오랜 시간동안 축적된 브랜드 이미지와 인지도를 가지고 있으며, 장단거리 여객기를 비롯한 화물기와 다양한 항공 서비스로 국내항공 산업을 확대하였고 영업실적 또한 양호한 기록을 보유하고 있다.
잠재적 진출 기업의 위협을 분석해보면, 최근 많은 사람들이 가성비를 따져서 이용하는 저가 항공사들이 그 경쟁사가 될 수 있다. 그동안 아시아나 항공사가 이어온 기업의 입지와 인지도로 인하여 아시아나 항공을 이용하는 많은 승객들이 있겠지만, 항공을 이용할 때 발생하는 비용이라던지 전반적인 서비스를 비교하여 저렴한 가격으로 운행하는 항공사들이 등장함으로써 아시아나 항공의 수익에 위협이 될 만한 요소로 작용할 수 있다.
기존 기업 간의 경쟁으로는 단연 대한항공과의 경쟁으로 분석해볼 수 있다. 단순한 기업의 이미지로 비교했을 때 대한항공에 대한 사람들의 인식 이미지는 최신 비행기와 높은 서비스 품질을 제공해준다는 것이고, 아시아나 항공은 대한항공에 비해 비행기나 서비스의 품질은 떨어지지만 마일리지 적립 등 부수적인 서비스에 대한 만족도가 높은 것으로 보여진다.

참고 자료

홍성훈 「항공사의 사회적 책임활동이 신뢰, 기업이미지, 애호도에 미치는 영향 : 아시아나항공을 중심으로」 경기대학교 서비스경영전문대학원. 2013.