역학적 에너지 보존, 탄성충돌에 의한 선운동량 측정 실험 레포트

누에
최초 등록일
2019.06.29
최종 저작일
2017.04
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목차

1. 실험 목표
2. 실험 과정
3. 실험 결과
4. 실험 과제
5. 퍼센트 오차
6. 오차의 원인 및 실험 개선사항
7. 참고문헌

본문내용

실험 목표
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속도를 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다.

실험 과정
1) I-CA 시스템을 준비하고 2차원 충돌장치 위에 카메라를 설치한다.
2) 카메라가 2차원 충돌장치 전체를 찍고 있는지 확인한다.
3) 두 개의 공을 장치 위에서 충돌시키고 해당 장면을 캡처한다.
4) 장면 분석한 값을 통해 충돌 전후의 운동에너지량을 비교한다.

실험 결과
1) 물체의 질량
피사체 1의 질량: 23.8g
피사체 2의 질량: 23.9g

5. 퍼센트 오차
이론값이 없으므로 이론값과 측정값간의 퍼센트오차는 존재하지 않는다.

6. 오차의 원인 및 실험 개선사항
초기에너지와 나중에너지간의 차이는 손실된 에너지이며, 해당 에너지는 공과 공이 부딛힐 때 마찰력에 의한 열에너지로 소비되었다. X축의 마찰력과 Y축의 마찰력이 차이가 나는 이유는 공의 경로 때문이다. 공은 왼쪽의 그림과 같은 방향으로 다가와 충돌했고, 그 과정에서 X축방향으로는 정면

참고 자료

일반 물리학 실험, 건국대학교 물리학과·나노과학기술전공, 북스힐, 2017, 97-100
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