인장응력과 보의종류

목차

1.인장응력
2.보(Beam)
3.보의 종류
4.느낀점

본문내용

인장응력이란 ?
재료에 인장 하중이 가해진 때 생기는 응력 또한, 보(beam)를 길이 방향으로 잡아당길 때
보가 받는 내력으로 실제 항공기에서의 예를 보면 프로펠러 추력에 의하여 항공기가 전진할 때 동체 각부에 공기저항이 뒤쪽으로 작용하므로 동체는 인장력을 받게 된다.
이와 같이 축 방향 인장력을 그것이 작용하는 단면적으로 나누어 수직인장응력(normal tension stress)이라고 한다.

보(Beam)
단면의 치수에 비하여 길이가 긴 구조용 부재가 적당한 방법으로 지지되어 있고 축선에 수직방향으로 하중을 받으면 구부러진다. 이와 같이 굽힘 작용을 받는 부재를 보(Beam)라 한다. 도심을 연결하는 중심선이 직선인 보를 직선보, 중심선이 곡선인 보를 곡선보라 한다.
이런 보에는 정력학적 평형 조건으로서 반력(reaction force)등을 구할 수 있는 정정보(statically determinate beam)와 평형조건만으로 반력들을 구할 수 없는 부정정보(statically indeterminate beam)가 있다.

(1)기동 힌지점(Hinged movable support)
보의 회전과 평행이동이 자유로우나 수직 이동이 불가능한 지점이며 자유지점(free support)이라고도 한다. 박력은 수직박력 VR하나 뿐이다.

(2)부동 힌지점(Hing immoveble support)
보의 회전은 자유로우나 수평과 수직이동이 불가능한 지점이며 반력은 수직반력 VR 과 2개의 수평반력HR이 있다.

(3)고정지점(Fixed support, buit-in support)
보의 회전과 수평 및 수직 이동 모두가 불가능한 지점이며 반력은 수직반력VR, 수평반력HR, 모멘트M 세 개가 있다.

보의 종류
(1)단순보(simple beam)
일단이 부동 힌지점 위에 지지되어 있고 타단이 가동 힌지점 위에 지지 되어 있는 보이며 반력의수는 세 개다.

(2)외팔보(cantilever beam)
일단이 고정되어 있고 타단이 자유로 되어 있어 보이며 반력의 수는 세 개다.

참고 자료

없음