항공기엔진 내연기관의 발달과 사이클

목차

1. 내연기관의 발달사
2. 이론공기사이클과 오토사이클

본문내용

1. 내연기관의 발달사

내연기관은 13세기 중국의 “불의 화살”이라는 일종의 로켓병기가 최초의 내연기관이라 할 수 있으나, 실용적인 내연기관의 기원은 1680년 네덜란드의 호이겐스(Christiaan Huyghens, 1629~1695)가 화약의 폭발에 의해 양수용 동력을 얻고자 하였던 것으로 보는 것이 타당하다. 하지만 실용화에는 이르지 못했다. 그후 1860년 프랑스의 르노(Jean Joseph Etienne Lenoir, 1822~1900)가 가스(light gas)를 연료로 하는 열효율 약 3~4%의 내연기관을 제작, 시판하였다. 이것이 운전 가능한 최초의 내연기관이다.

참고 자료

없음