1. 우리가 사용한 시편은 몇호 시편인지 알아보라. (사전 보고서 ①번)
2. 공칭응력-공칭변형률 선도를 작성하라.
3. 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신률, 단면감소율을 계산하라.
4. 진응력-진변형률 선도를 작성하라.
5. 진응력-진변형률 관계를 형태로 fitting 하고, K값(강도계수), n값(가공경화지수)을 구하라. (항목은 option 이며, 수행 시 가점 부여함)
6. 네킹(necking)이 일어나는 시점의 진변형률을 구하라.
7. 진변형률을 로그변형률(logarithmic strain)이라고도 부르는 이유에 대하여 설명하라.
8. 시편의 파단 형태를 정성적으로 분석하고 이를 시편의 특성(연신률)과 연관 지어 설명하라
본문내용
① 우리가 사용한 시편은 몇호 시편인지 알아보라. (사전 보고서 ①번)
1) 인장 시험 시편 10호
직경 12.5mm, 표점거리 50mm. 우리가 사용한 시편은 10호에 해당 한다.
② 공칭응력-공칭변형률 선도를 작성하라.
불연속의 영향을 고려하지 않고 하중이 작용하기 전의 초기 단면적으로 하중을 나눈 값이며, 인장이나 압축실험에서는 시험편의 단면적은 실제로는 축소하므로 진응력은 이보다 커진다.
③ 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신률, 단면감소율을 계산하라.
㉮ 탄성계수 (Young's moulus or Elastic modulus)
이 값은 변형초기에서부터 비례한도까지 응력과 변형률의 비를 말하는데, 이는 탄성한도에 이르기까지 일정하다.
<중 략>
⑥ 네킹(necking)이 일어나는 시점의 진변형률을 구하라.
◎네킹
연성(延性)을 가진 금속이나 고분자(高分子) 재료 등을 축(軸) 방향으로 늘여 소성(塑性) 변형을 시키면, 변형하는 부분과 변형하지 않는 부분으로 나뉘고, 그 경계에 잘록함이 생기는 경우 발생
인장강도에 해당하는 부분에서 네킹이 일어난다.
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