[항공기 기체 A+] 항공기에서의 응력의 종류와 특징

소개글

[항공기 기체 A+]
항공기에서의 응력의 종류와 특징

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 응력
2. 응력의 종류
(1)압축 응력
(2)인장 응력
(3)굽힘 응력
(4)전단 응력
(5)비틀림 응력
3. 응력의 특징

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
항공기에는 여러 가지의 과학이 들어있고, 여러 가지 힘들이 작용한다. 예로 항공역학, 유체역학, 열역학, 중력(Gravity), 양력(Lift), 추력(Thrust), 항력(Drag) 등이 있다. 항공기가 비행하기 위해서는 이 같은 힘들을 계산하고, 이겨내고, 이용하여야 한다. 나는 본 리포트에서 항공기에 작용하는 많은 힘들 중 응력에 대해 조사하려한다. 응력에는 압축, 인장, 굽힘, 전단, 비틀림 응력 등이 있다. 본 리포트에서는 응력에는 무엇이 있는가, 응력의 특징은 무엇인가 등에 대해 연구할 것이다. 항공기에 작용하는 힘들은 항공정비사가 됨에 있어서 필요한 것이기도 하다. 항공정비사가 꿈인 나에게 이번 리포트는 항공기에 대해 좀 더 공부하고 친밀해질 수 있는 과제라 생각하고 조사에 임하게 되었다. 이번 연구는 먼저 응력을 알고, 항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대해 찾아보았으며, 확실성을 기하기 위해 전공서적과 참고문헌을 통해 검증하는 방법을 택했다.

Ⅱ. 본론
1. 응력
물체의 외부에서 외력이 가해질 때, 그 물체 내부에 이것을 저항하려고 하는 힘이 발생한다. 이 저항을 응력이라 한다.

참고 자료

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http://www.kaa.atims.kr 항공교육훈련 포털 (검색날짜:2016.04.18.)
http://blog.naver.com/gmandos gmandos,항공기 정비 항공 응력 알아보기(검색날짜:2016.04.18.)