물리학실험(충격량과 뉴턴 제3법칙)

최초 등록일
2018.03.28
최종 저작일
2007.07
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목차

1. 측정값
2. 결과
3. 토의

참고문헌

본문내용

[3] 토의
1. 질문에 대한 토의
1) 실험 1에서 운동량 변화량과 힘의 적분의 관계는 기대한 것과 가까운가?
실험에서 측정한 질량과 속도로 구한 운동량 변화량은 0.36654 이며 엑셀에서 측정결과를 적분한 값은 0.36654로 결과적으로 비슷하다고 생각하였고 이에 따른 오차를 구하여 보니 오차 값은 4.04048로 나타났다. 이러한 결과값을 비교하여 보면 실험에서 발생할 수 있는 오차의 경우를 감안하면 적분값과 운동량 변화량값의 기대한 것과 비슷하게 나온 듯하다.
2) 충돌 전 또는 충돌 후의 속도 대 시간의 데이터에서 수레와 트랙의 마찰계수를 예측할 수 있는가?
마찰력이 없다고 가정 한다면은 운동량은 보전이 되므로 충돌전과 충돌후의 속도의 크 기가 같아야 하겠지만 실험 결과값을 보면 충돌전이 0.37이고 충돌후가 0.36으로 줄 어듬을 알 수 있다. 따라서 여기에 나타나는 감소 요인을 마찰력으로 잡는다면 마찰력 을 구하는 공식(마찰력 = 수직항력 * 마찰계수)을 이용하여 줄어든 힘과의 상관관계를 이용하면 마찰계수를 구할 수 있을 것으로 보인다.

참고 자료

물리학실험 제8판/아주대학교 출판부
칼큘러스 물리학 제2판/물리학교재발간위원회
디지털 장비 중심의 일반물리학 실험/홍경희 외 5명/청문각

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