국제운송물류론 해운업

최초 등록일
2018.03.15
최종 저작일
2018.03
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목차

1. 해운업 위기의 이유
2. 조선업 위기의 이유
3. 조선업의 전망
4. 해운업의 전망

본문내용

☞ 해운업의 전망
두 해운회사의 용선 비중
→ 막대한 용선료
IMF때 정부가 정해준 부채비율을 맞추기 위해 배를 많이 팔았기 때문

08년 서브프라임 모기지 이후..
→ 08년 경제위기 전 장기용선계약

발틱운임지수 BDI란?
:원자재를 운반하는 벌크선의 시황지수
2008년 경제위기 전에 비싼 용선료로 장기계약을 많이 함

참고 자료

없음

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