왕복기관의 윤활 계통에 대하여 논하시오
- 최초 등록일
- 2017.09.25
- 최종 저작일
- 2017.05
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목차
1.서론
1)내용
2)윤활유의 분류
2.본론
1)윤활유의 분류
2)성질
3)필요성
4)윤활유 필요 조건과 기능
5)계통의 특성과 구성품
3.결론
1)내용 정리
본문내용
1. 서론
윤활유는 운동하는 부품 사이의 마찰을 감소시키고, 금속 표면의 부식과 녹쓰는 것을 방지하는데 사용된다.
윤활유는 동물성, 식물성, 광물성, 합성으로 분류된다.
2. 본론
-동물성 윤활유(Animal Lubricants)
:소 기름, 돼지 기름, 향유고래 기름, 돌고래 기름 등이 있는데 상온에서 안정하기 때문에 화기, 재봉틀, 시계 등에 사용할 수 있다.
특히 돌고래 기름은 고급 시계와 같은 정교한 계기에 사용된다.
그러나 동물성 윤활유는 고온에서 지방산이 생기기 때문에 내연 기관에는 사용하면 안된다.
-식물성 윤활유(Vegetable Lubricants)
:피마자 기름, 올리브 기름, 평지 기름, 목화씨 기름 등이 있는데 공기 중에 노출되면 산화되는 경향이 있다. 동물성, 식물성 윤활유는 광물성 윤활유 보다 마찰 계수가 적다.
그러나 금속 표면에서 결합이 풀어지기 때문에 금속을 급속히 마모시킨다.
-광물성 윤활유(Mineral Lubricants)
:항공기 내연 기관에 광범위하게 사용된다. 광물성 윤활유는 고체, 반고체, 유체로 분류한다.
참고 자료
BM성안당 항공기 왕복엔진 P-97~106 인천 아세아 항공 직업 전문학교 항공기 기관 P-95~100