현대자동차의 경영전략(글로벌경영)

최초 등록일
2017.08.06
최종 저작일
2014.06
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목차

Ⅰ. 서 론
1. 선정 동기
2. 기업소개 및 현황

Ⅱ. 본 론
1. 미국 진출요인
2. 성공요인
3. 글로벌 마케팅 전략
4. 경쟁사 분석
5. 위기관리 전략

Ⅲ. 결 론
1. 조원들이 생각한 현대자동차 미국시장에서의 발전방안(시사점)

Ⅵ. 참고문헌 및 출처

Ⅴ. 조별일지

본문내용

Ⅰ. 서 론
1. 선정동기
2010년 세계 자동차 시장은 선진 시장의 부진에도 불구하고 신흥 시장에서 판매가 늘면서 금융위기 이전인 2007년 수준을 회복하며 최초로 7,000만 대를 넘어섰다. 이러한 빠른 회복세는 무엇보다 신흥시장에서의 자동차 대중화가 예상보다 훨씬 강하게 나타났기 때문인데, 2010년 판매 증가량의 80% 이상은 중국을 포함한 신흥 시장에서 이루어졌으며 그 결과 선진 시장과 신흥 시장의 성장 양극화 현상이 더욱 심화되었고, 결국 신흥 시장에서의 자동차 판매 비중은 50%를 넘어섰다. 2010년 173만 682대(내수 65만 7,897대, 수출 107만 2,785대)를 팔아 매출액(36조 7,694억 원), 영업이익(3조 2,266억 원), 당기순이익(5조 2,670억 원)에서 모두 역대 최고 성적을 올렸다. 해외 공장에서는 전년 대비 25.9% 증가한 188만 1,805대를 생산·판매하였다. 도요타의 리콜사태 이후 자동차산업뿐만이 아닌, 모든 산업에서 품질의 중요성이 더욱 대두되었고 특히 자동차의 경우는 품질이 안전과 직결되기 때문에 높은 품질에 대한 중요성이 더욱 강조되고 있는 것이 사실이다.
또 세계를 들썩이게 했던 도요타의 리콜사태는 현대자동차의 높은 품질수준을 세계에 알리는 계기가 되었다 해도 과언이 아니다. 물론, 현대자동차가 도요타의 리콜사태로 인해 세계시장에서 주목을 받는 것이 아니라, 과거부터 지금까지 끊임없이 강조해온 품질경영에 대한 결과가 서서히 빛을 발하고 있는 것이라 할 수 있다. 현재 현대자동차는 과거와는 달리 도요타, 포드, 혼다, 닛산 등 세계적인 자동차 회사들을 제치고 당당히 세계시장에서 품질이나 브랜드 가치 등에서 우위를 점하고 있다.
이러한 현대자동차는 글로벌기업으로 성공하기 위해 자동차의 본고장인 미국에 현지공장을 건립,"로컬메이커"의 한계를 극복하는 것이 필수과제로 미국시장에 발을 들이게 된다. 캐나다에서 큰 실패로 인해 손해를 본 현대자동차는 미국현지화전략에 있어 커다란 고민을 하게 된다.

참고 자료

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http://www.global-autonews.com/(글로벌 자동차 뉴스)
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