현대자동차 수직적통합과 아웃소싱전략 가치사슬분석

최초 등록일
2017.06.30
최종 저작일
2017.05
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소개글

현대자동차 수직적통합과 아웃소싱전략 가치사슬분석

목차

1. 기업소개
1) 기업개요
2) 기업연혁
3) 경영철학
4) 비전
5) 핵심가치
6) 글로벌 생산
7) 글로벌 생산 법인
8) 글로벌 판매
9) 글로벌 판매 법인
10) 현대자동차그룹(산업별 매출액, 당기순이익, 임직원수)
11) 손익계산서
12) 비관련 계열사

2. 산업구조분석
1) 산업구조분석

3. 수직적 통합과 가치사슬 분석
1) 수직적 통합이란?
2) 가치사슬 분석
3) 수직적 통합의 이유
4) 수직적 통합 상황
5) 수직적 통합 전략 1
6) 수직적 통합 전략 2
7) 수직적 통합의 이득
8) 수직적 통합의 성과
9) 수직적 통합의 위험요인 – 품질 저하 문제
10) 현대자동차의 수직적 통합 종류는?
11) 현대자동차의 계열사 매각 사례

4. 아웃소싱
1) 아웃소싱이란?
2) 아웃소싱 장단점
3) 협력업체 현황
4) 동반성장 전략이란?
5) 동반성장 전략방안
6) 동반성장 추진 성과
7) 주요 협력업체

5. 최신동향 및 이슈
1) ‘제네시스’ 브랜드 분리 런칭
2) ‘왕따’ 자동차주, 팔아야 하나

본문내용

기업개요
• 회사명 : 현대자동차(주)
• 설립일 : 1967년 12월 29일
• 대표 업종 : 자동차 제조업
• 본점 주소 : 서울시 서초구 현릉로 12
• 자산 총계 : 61,343,402 (단위 : 백만원)
• 구성 : 차량부문 / 금융부문 / 기타부문
• 현황 : 총 국내 51개의 계열회사 존재 (2015. 3. 31 기준)
2000년 9월, 현대자동차·기아자동차 등 10개 회사가 현대그룹으로부터 독립해 출범한 그룹
• 10개 기업 : 현대자동차, 기아자동차, 현대정공, 현대강관, 현대캐피탈, 현대우주항공, 오토에버닷컴, 이에치디닷컴, 인천제철, 삼표제작소

<중 략>

현대우주항공
“ 현대그룹의 계열사로 1994년부터 2001년까지 존재했던 항공기용 부품 제조업체 ”

<주요 사업 목적>
산업용 기계 설비 및 로봇, 항공기 및 그 부품, 기술용역, 우주선 및 그 부품, 자동차 부품 등의 제조와 판매

- IMF 구조조정 과정에서 적자에 시달리던 항공기업들
- 대우중공업 / 현대우주항공 / 삼성항공  통합
- 2001년 12월 현대자동차 그룹에서 현대우주항공 법인 해산

참고 자료

없음

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