자동차 엔진 HP EGR과 LP EGR의 비교

소개글

자동차 엔진의 배기가스 재순환장치인 EGR의 두 가지 종류, 고압 EGR과 저압 EGR의 비교글입니다.

목차

1. EGR의 기본 개념
2. 고압EGR
3. 저압EGR

본문내용

EGR의 기본 개념
디젤엔진에서 주로 발생하는 질소산화물을 줄이기 위하여 배기가스의 일부분을 다시 흡기에 보내 재사용 하는 것. 엔진에서 연소과정을 거친 배기가스는 산소를 소모한 상태가 되는데, 이것을 다시 엔진으로 보내 산소가 부족한 공기를 연소시켜 질소산화물의 생성을 줄이는 방식이다.
연소실 내에 배기 가스에 포함된 이산화탄소가 연소 반응 중 발생하는 열을 흡수하여 전체적인 연소 가스의 온도를 낮춘다. 하지만 그에 따른 단점으로, 질소산화물은 줄어들지만 연소에 필요한 산소가 부족한 상태이므로 PM의 발생에 악영향을 끼친다. 결과적으로 엔진의 출력저하를 가져온다.

고압EGR
가장 흔히 지칭되는 방식으로, 높은 압력의 배기가스를 재순환하는 방식이다.

참고 자료

없음