역세권 개발현황과 문제점에 대한 분석-서울시 철도역세권 개발현황을 중심으로

최초 등록일
2017.04.06
최종 저작일
2016.12
19페이지/한글파일 한컴오피스
가격 4,000원 할인쿠폰받기
판매자pjh**** (본인인증회원) 1회 판매
다운로드
장바구니

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 역세권의 범위와 역 중심 생활권의 이해
1) 역세권의 범위
2) 역 중심 생활권의 이해
2. 서울시 철도역세권 개발현황
1) 서울시 역세권 개발 사례
2) 향후 도시철도 확충 계획
3) 분석 및 평가
3. 역세권 개발의 문제점
4. 외국의 철도역세권 개발 사례
1) 영국의 세인트판크로스(St Pancras) 역세권
2) 일본의 JR큐슈

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
역세권이란 일반적으로 통용되는 개념과 법령상의 개념으로 구분할 수 있다. 일반적으로 역세권은 역을 중심으로 다양한 상업 및 업무 활동이 이루어지는 세력권을 의미하며, 역을 이용하는 주민의 거주지, 취업지, 취학지의 범위를 나타낸다.
역세권을 결정하는 요소 가운데 가장 중요한 것은 역으로부터의 거리이며, 직접적인 역세권이 미치는 1차 역세권에 관한 명확한 정의는 없으나 보통 지하철역을 중심으로 500m 반경 내의 지역을 의미한다.
도시철도법상의 역세권의 범위는 ‘역을 중심으로 한 인접지역으로서 당해 지역의 교통여건을 고려하여 시·도지사로부터 역세권 개방사업계획의 승인을 얻은 지역’이라고 명시되어 있다.
역은 철도 승강장으로써 도시로의 출입구 기능을 담당할 뿐만 아니라 철도와 자동차, 버스, 비행기 등 다른 교통기관으로 갈아타는 장소로써 도시로의 문, 교통의 결합점 역할이 역의 가장 기본적인 기능이다.
일반적으로 역세권은 도시의 일상생활에서 교통수단으로서 철도를 통근, 통학, 업무활동 등을 목적으로 매일 1회 이상 정기적으로 이용하는 인구가 거주·분포하는 공간적 범역을 자칭하며, 구체적으로 각 철도노선의 철도역별 이용세력이 미치는 권역을 의미한다.
도시철도망이 미 형성된 상태이거나 위성도시의 경우에는 철도이용객이 택시, 버스 등의 1차 교통수단을 이용하여 철도역에 접근하므로 이러한 교통수단 이용객을 포함할 경우 역세권의 범위는 더욱 확대된다고 정의하고 있다.
그리고 지하철 역세권은 전철역을 중심으로 지가 및 여러 가지 도시 활동 등이 직·간접적으로 영향을 받기 때문에 그 배후지는 중심지의 영향력이 미치는 지역으로서 중심기능이 무엇인가에 의해 여러 기능 권역으로 분류될 수 있다.
보통 역세권은 교통권이 일부로 특히 철도교통권과 유사한 맥락에서 이해될 수 있으며 역기능의 지배력이 미치는 지리적인 범위로 정의된다. 그러나 보다 구체적인 차원에서 역세권의 개념은 공간적 범위를 설정하는 기준에 따라 상이하게 정의될 수 있어 현재 단일화된 정의는 실정이다.

참고 자료

김옥연(2010). 역세권 유형별 도시관리 방안에 관한 연구. 한양대학교 도시대학원 박사학위논문.
김철수(2002). 단지계획. 기문당.
대구광역시(2015). 철도역세권 개발에 대한 아이디어 발굴.
서울특별시(2015). 서울시 10개년 도시철도망구축계획.
서울특별시(2014). 도시교통정비 기본계획: 제Ⅲ편 본보고서.
신예경, 정혜진(2016). 고속철도역 신설과 도시 재구조화 연계 계획의 특성. Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities,and Sociology Vol.6, No.7.
신예철, 김태호, 장명준(2013). 도시 및 교통계획의 합리적 연계를 위한 서울시 역세권의 개발특성과 대중교통서비스여건의 영향관계분석. 도시설계 제14권 제2 호, 한국도시설계학회.
양승우(1994). 조선후기 서울의 도시조직유형연구. 서울대학교 대학원 박사학위논문,
임희지(2005). 고핵다밀화도시 서울의 대중교통 이용활성화를 위한 역 중심 개발유도방안 연구. 대한교통학회 제23권 제5호.
조아라, 김수연, 이명훈(2013). 서울시 지하철 환승역세권의 개발밀도 특성 및 실현율 영향요인에 관한 연구. 국토계획 제48권 제3호.

자료문의

ㆍ이 자료에 대해 궁금한 점을 판매자에게 직접 문의 하실 수 있습니다.
ㆍ상업성 광고글, 욕설, 비방글, 내용 없는 글 등은 운영 방침에 따라 예고 없이 삭제될 수 있습니다.
ㆍ다운로드가 되지 않는 등 서비스 불편사항은 고객센터 1:1 문의하기를 이용해주세요.

판매자 정보

pjh****
(본인인증회원)
회원 소개글이 없습니다.
판매지수
ㆍ판매 자료수
1,000+
ㆍ전체 판매량
1,000+
ㆍ최근 3개월 판매량
154
ㆍ자료후기 점수
평균 A+
ㆍ자료문의 응답률
75%
판매자 정보
ㆍ학교정보
  • 비공개
ㆍ직장정보
  • 비공개
ㆍ자격증
  • 비공개
  • 위 정보 및 게시물 내용의 진실성에 대하여 해피캠퍼스는 보증하지 아니하며, 해당 정보 및 게시물 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다.
    위 정보 및 게시물 내용의 불법적 이용, 무단 전재·배포는 금지되어 있습니다.
    저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견시 고객센터의 저작권침해 신고센터를 이용해 주시기 바랍니다.

    찾던 자료가 아닌가요?아래 자료들 중 찾던 자료가 있는지 확인해보세요

    • 파워포인트파일 사례로 알아보는 수서역세권개발 36페이지
      ..PAGE:1 수서역세개발 ..PAGE:2 Contents 1 I ... . 연구배경 1. 왜 TOD인가 2. 역세개발 패러다임의 도래 3. 수서 ... 역세개발 사례연구 1. 성공사례 _ 서울역, 영등포역 2. 실패사례
    • 한글파일 과제역세권 2030 청년주택에 대해서 다음 사항을 정리하기 5페이지
      】 유호승, 『서울시, ‘역세 2030 청년주택’ 발표…주거불안 해소 ... 청년 행복할까』, 더스쿠프, 2017 『서울시 역세 2030 청년주택 ... 』, 머니S, 2016 박지훈, 『서울시 역세 개발규제 풀어 청년 행복주택 공급한다』, 파이낸셜뉴스, 2016
    • 워드파일 <분석보고서> 부동산 재테크의 대원칙 - 역세권 부동산을 노려라 2페이지
      <분석보고서> 부동산 재테크의 대원칙 - 역세 부동산을 노려라 ... 정도로 지하철이 발달한 수도에서 역세의 가치는 남다르다고 할 수 있다 ... 력이 떨어지는 상황에서는 역세 부동산만큼 안정적인 자산도 없는 것이 사실이다
    • 파워포인트파일 PF,SPC개발사례-런던 st.pancras(역세권) 19페이지
      ( Eurostar ) 서비스 및 튜브로 연결 출처 철도역세 개발에 ... 가 : 조지 길버트 스콧 , 윌리엄 헨리 발로우 개요 역세 개발 유형 대도시 ... hub( 철도 , 도로 , 운하 ) 역할을 수행하던 지역 -20 세기 후반
    • 한글파일 용산역세권&배터리파크 7페이지
      - 1968년 BPCA의 설립 이후 세워진 1969년의 마스터플랜은 1.8억달러의 막대한 초기투자비용이 요구되었고, 특별지구를 다양하게 지정하는 민간개발의 세부적 규제로 개발사업의 추진과정에서 마스터플랜의 사소한 변경이 자주 발생했으며, 변경시마다 뉴욕시의 복잡한 심의..
    • 파일확장자 부동산 시세를 결정하는 주요 인자에 대한 주요 분석-역세권, 학세권, 몰세권- 3페이지
      부동산 시세를 결정하는 주요 인자 에 대한 주요 분석-역세, 학세 ... , 몰세- 보고서 - 부동산 시세를 결정하는 주요 인자(역세, 학세 ... 결과 역세이라는 개념이 생겨났다. 그래서 아직도 서울 지하철 2호선
    • 파워포인트파일 역세권 고밀 복합개발(TOD)의 하마마츠 22페이지
      · 관광 활용을 위한 계획요소 선정에 관한 연구 철도 역세 개발개론 철도 ... 일본 하마마츠 역세 중심의 고밀복합 개발 대상지소 개 개발배 경 개발 ... .jp 도심활성화를 위한 복합용도 건물의 개발방안에 관한 연구 역세
    더보기
    상세하단 배너
    우수 콘텐츠 서비스 품질인증 획득
    최근 본 자료더보기
    역세권 개발현황과 문제점에 대한 분석-서울시 철도역세권 개발현황을 중심으로 무료자료보기