왕복엔진 구성품의 종류와 그 역할에 대해 설명하시오

목차

1. 크랭크 케이스 (Crank case)란?
1-1. 대향형 엔진 크랭크케이스(Opposed Engine Crankcase)
1-2. 성형 엔진 크랭크케이스(Radial Engine Crankcase)
1-3 베어링(Bearings)

2. 크랭크 축(Crankshaft)이란?
2-1. 크랭크 축의 주요 부품
3. 커넥팅 로드 어셈블리 (Connecting rod assembly)
3-1. 평형 커넥팅 로드(plain connecting rod)
3-2. 포크와 블레이드 커넥팅 로드 어셈블리

4. 피스톤(Piston)이란?
4-1. 피스톤 링의 기능(functions of piston rings)
4-2. 피스톤 링의 형식(types of piston rings)

5. 실린더 (cylinders)란?

6. 밸브(Valve)
6-1. 밸브 기구 구성품(valve mechanism components)
6-2. 밸브 간격(Valve clearance)

7. 보기부(Accessory section)

본문내용

엔진의 구성품과 구조를 잘 아는 것은 엔진 작동 원리와 정비를 이해하는데 기본이 된다. 항공기 왕복 엔진의 구조에 있어 제일 중요한 것은 작동 부품에 대한 신뢰성이다. 이것은 일반적으로 강하고 무거운 재료가 요구되므로 엔진의 용적이 커지고 무게가 무겁게 된다. 그러므로 항공기 엔진의 설계에 있어 주안점은 신뢰할 수 있을 만큼 충분히 강한 부품일 뿐만 아니라 항공기에 사용하기에 적합하게 가벼워야 한다. 움직이는 부품은 주의 깁ㅍ게 가공되어야 하며 진동과 피로를 최소화시키도록 균형이 맞아야 한다. 항공기 엔진의 구조에 있어 동력 장치는 신뢰성이 좋고, 경량이며, 작동하는데 경제성을 가지게끔 각 구성품들이 설계되고 구성되어야 한다.

1. 크랭크 케이스 (Crank case)란?
크랭크 케이스는 크랭크축을 둘러싼 기계 장치를 에워싸고 있는 하우징이다.
명칭은 크랭크축이 설치되는 부분을 위 크랭크케이스(Upper crankcase), 오일 팬 부분을 아래 크랭크케이스(Lower crankcase)라고 부른다.
이제 크랭크 케이스의 기능에 대해 알아보자.

참고 자료

없음