브레이크 세미나

목차

1 브레이크란?
2. 브레이크 시스템
3. 차량용 브레이크의 비교
4. 디스크 브레이크
5. 드럼 브레이크
6. 주차 브레이크
7. 기타 브레이크
8. 마찰재
9. 브레이크 오일
10. 브레이크 보조 장치

본문내용

디스크 브레이크
- 디스크가 노출, 방열성이 좋음
- 일정한 제동 성능을 가짐
- 구조가 간단하고 정비가 쉬움
- 패드 면적이 작아 제동시 높은 유압이 필요
- 패드의 마모가 빠름

드럼 브레이크
- 승용차 후륜이나 상용차에 주로 사용
- 라이닝 면적이 커서 제동 능력 높음
- 디스크에 비해 라이닝 수명이 김
- 이물질 배출에 불리
- 디스크에 비해 방열성이 떨어지고 구조가 복잡함

<중 략>

타공 – 방열 및 수분, 이물질, 가스 등의 배출 원활 반면에 깨짐, 떨림 발생
디스크 패드는 라이닝 보다 단면적은 적으나 접촉압력은 더 높기 때문에 교체 주기가 짧음 그러므로 마모량을 확인하기 쉬워야함

참고 자료

없음