왕복엔진의 구성품 및 역할

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2016.11.01
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2016.01
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왕복엔진?
왕복엔진은 최초의 동력비행을 가능하게 해준 동력장치 이다. 1903년 라이트 형제에 의하여 동력비행이 이루어졌다.
(왕복기관)
왕복기관은 실린더, 피스톤, 점화플러그, 크랭크 등의 요소로 구성되었습니다. 왕복기관은 실린더내에서 피스톤의 왕복운동을 동력으로 활용하는 것 입니다. 또한, 연결대와 왕복운동을 회전운동으로 바꾸기 위한 크랭크도 구성되있습니다. 그래서 항공기는 이 크랭크축에 추진용 프로펠러를 장착하여 프로펠러를 통해 추진력을 얻게됩니다,
항공기용 왕복엔진은 무게가 가볍고, 큰힘을 얻을 수 있는 가솔린 기관중에서 4행정 공랭식 엔진이 사용됩니다.

크랭크케이스
엔진의 크랭크케이스는 크랭크 축을 둘러싼 여러 가계 장치를 에워싸고 있는 하우징이다. 크랭크케이스의 기능은 다음과 같다.
1. 크랭크케이스는 그 자체를 지지한다.
2. 크랭크 축이 회전하는데 사용되는 베어링이 포함된다.

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