압축기 실속현상과 방지책
- 최초 등록일
- 2015.12.06
- 최종 저작일
- 2015.09
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목차
1. 압축기 실속의 증가 배경
2. 압축기 실속은 ?
3. 압축기 실속현상 의 원인 및 영향
4. 압축기 실속 방지책
5. 압축기의 STALL과 SURGE
본문내용
즉 압축기에서 실속이 발생하면, 공기 흐름속도가 너무 느려지거나 정체 또는 역류하여 큰 폭음과 함께 진동을 수반하며, EGT의 상승, rpm의 급격한 감소 현상으로 감지된다
경계층 박리는 효율감소 뿐 만 아니라 실속(stall)에 의한 짂동으로 구조적인 문제도 유발할 수 있다.
엔진 흡입구로 들어오는 난기류나 난잡한 흐름을 이유로 볼 수 있는데 난잡한 흐름이라 함은 항공기의 급격한 방향 조종으로 인해 생기는 실속이다.
예를 들면, 동체 뒷부분에 2개의 엔진이 장착된 사업용 제트기에서 항공기가 급격히 우회하면 좌측 엔진의 공기흐름은 동체에 의해 순간적으로 단절된다. 이 옆미끄러짐(side slip)은 결과적으로 낮은 입구속도의 원인이 되고 순간적으로 압축기 실속이 일어나는데 충분한 높은 받음각을 제공하여 실속을 유발.
참고 자료
없음