가스터빈 엔진의 종류 및 특징에 대한 조사

목차

없음

본문내용

가스터빈엔진은 Whittle 의 설계를 기초로 하는 엔진형태들, 터보제트, 터보팬, 터보프롭 그리고 터보샤프트 이 네 가지 형태가 있습니다.

- 터보 제트
현대의 터보제트 엔진은 뜨거운 가스의 흐름을 가속시킴으로써 추력을
생산한다. 공기가 엔진 흡입구로 들어가서 압축기를 통과 하면서 압력이 증가되어 연소실로 들어가게 되고, 여기에 연료가 더해지면서 점화와 연소가 일어나서 가스를 팽창시킨다.
팽창된 가스는 터빈을 통해서 흘러 나가는 에너지의 일부분이 압축기를 구동시키는 터빈을 회전시키는데 사용되고, 나머지 가스의 에너지는 테일 파이프를 벗어나면서 우리가 추력으로 알고 있는 반작용력을 일으킨다.
효율이 떨어지기 때문에 급속도로 터보팬으로 대체되고 있다. 근래에는 대형 군용기나 초음속 콩코드 여객기의 엔진으로 아직 쓰이고 있지만 대부분의 초음속 항공기에서는 터보팬엔진을 사용한다.

참고 자료

없음