항공기 유압장치 계통의 각 부품 명칭과 그 기능에 대하여 간단히 설명하시오.

목차

1. 레저버(Reservoir)
2. 유압펌프(Hydraulic Pump)
3. 축압기(Accumulator)
4. 여과기(Filter)

본문내용

1.레저버(Reservoir)
레저버(Reservoir)는 작동유를 펌프에 공급하고, 계통으로부터 귀환하는 작동유를 저장하는 동시에, 공기 및 각종 불순물을 제거하는 장소의 역할을 한다.
또, 계통 내에서 열팽창에 의한 작동유의 증가량을 축적시키는 역할도 하며, 레저버(Reservoir)는 착륙장치, 플랩 및 그 밖의 모든 유압 작동 장치를 작동시키는 구성 부품에서부터 유압 계통으로 되돌아오는 모든 작동유를 저장할 수 있는 충분한 용량이어야 한다. 레저버(Reservoir)의 용량은 작동유의 온도가 3.8[˚C](100[˚F])에서 150[%] 이상이거나, 축압기를 포함한 모든 계통이 필요로 하는 용량의 120[%] 이상이어야 한다. 레저버(Reservoir) 위쪽에 있는 여압구는 고공에서 생기는 거품의 발생을 방지하고, 작동유가 펌프까지 확실하게 공급되도록 레저버(Reservoir) 안을 여압 시키는 압축 공기의 연결구이다. 주입구에는 작동유를 보급할 때 불순물을 거르는 여과기(Filter)가 마련되어 있다. 그리고 레저버 안의 작동유의 양을 알 수 있도록 사이트 게이지(Sight Gage)가 설치되어 있다. 귀환관(Return Line) 연결구는 레저버(Reservoir) 안의 정상 유면보다 아래쪽에 있고, 작동유의 귀환은 레제버(Reservoir) 옆에서 원주에 대하여 접선 방향으로 들어오게 하여, 레저버(Reservoir) 안에서 작동유의 거품을 방지하여 공기가 유입되는 것을 방지한다.배플(Baffle)과 핀(Fin)은 레저버(Reservoir) 내에 있는 작동유가 심하게 흔들리거나, 귀환하는 작동유에 의하여 소용돌이치는 불규칙한 동요로 작동유에 거품이 발생하거나 펌프 안에 공기가 유입되는 것을 방지한다. 정상 유압 계통은 펌프 연결구에 연결되어 스탠드 파이프의 위쪽 부분에 있는 작동유를 공급받는다. 정상 유압 계통이 파손되어 작동유가 누출되더라도 비상 유압 계통을 작동시킬 수 있는 양은 스탠드 파이프 높이만큼의 작동유로 비상 펌프 연결구를 통해 공급받게 한다.

참고 자료

없음