액량 및 유량계기에 관하여 논하시오

목차

1.액량 계기

2.액량계의 종류
1)직독식 액량계
2)전기 용량식 액량계

3.유량계기
1)차압식 유량계
2)베인식 유량계
3)동기 전동기식 유량계

참고문헌

본문내용

액면의 높이에 따라 부자가 상하운동을 하면, 이에 따라 레버를 거쳐 직접 지시계기의 바늘이 움직이도록 하는 방법을 사용한다. 부자의 운동을 셀신 또는 전위차계 등을 이용하여 원격 지시하는 원격 지시식이 사용되기도 한다. 이 방법은 왕복 기관 항공기에서 가장 많이 쓰이고 있으며 액면의 높이를 부피로 나타낸다. 원격지시 방식의 부자식 액량계의 경우 부자의 높낮이에 따른 가변 저항값의 변화에 의한 전류량의 변화를 측정하여 액량을 나타내는 액량계로서, 가변 저항값은 탱크가 가득 채워졌을 때에 저항 값이 최소가 되는 방식과 최대가 되는 방식이 있다.

<중 략>

원격 지시식 액량계 중 고공을 비행하는 항공기에 적합하도록 연료의 양을 부피가 아닌 무게로 지시할 수 있어 대형 항공기의 액량계로 많이 사용한다.
전기 용량식 액량계는 액체의 유전율과 공기의 유전율이 서로 다른 것을 이용함으로써 연료 탱크 내의 축전기의 극판 사이의 연료의 높이에 따라 전기 용량으로 연료의 부피를 측정하고, 여기에 밀도를 곱하여 무게를 지시한다.

<중 략>

연료의 유량이 많은 제트기관에 사용되는 질량 유량계로서, 연료에 일정한 각속도를 준다. 이 EO의 각 운동량을 측정하여 연료의 유량을 무게의 단위로 지시할 수 있다.
이것의 작동 원리는 임펠러를 전기 전동기에 의하여 일정한 속도로 회전시키면 연료는 임펠러를 지나 일정하게 각속도 운동을 하게 된다. 이 때, 임펠러를 떠나는 연료의 각 운동량은 회전 속도가 일정하므로 유량에만 비례하며 이 각 운동량을 가진 연료가 터빈을 지나면서 터빈에 회전력을 가해준다. 이 때의 회전력을 나선형 스프링의 힘과 평행시켜 터빈의 각 변위량을 오토신이나 마그네신을 이용하여 지시계에 원격으로 전달한다.

참고 자료

항공기 장비 (태영문화사)