국제복합운송의 필요성 / 국제복합운송론 / 한글레포트자료 / AAA++레포트 자료

목차

I. 서 론

II. 본 론
1. 국제 복합운송의 중요성
2. 국제복합운송의 발전과정
3. 국제복합운송의 특성과 장점
1) 국제복합운송의 특성
2) 국제복합운송의 장점
4. 국제복합운송의 문제점 및 개선방안
1) 복합운송인의 성격에 따른 문제
2) 복합 운송의 책임 체계에 관한 문제
3) 책임원칙에 따른 문제
5) 물류업의 복합운송전략의 재구축
6) 국제물류업의 JIT 전략
5.우리 나라 국제복합운송업의 문제점 및 발전방안

III. 결 론

IV. 참고문헌

본문내용

<서론>
국제복합운송은 무역상품 중에서 고부가 가치상품, 부품, 생활관련물자 등 잡화 개품류의 증가에 따라 이들 국제물류의 발지에서 착지까지 일관된 종합적 합리화를 꾀하기 위한 운송시스템으로서 국제복합운송의 최대효과는 문전에서 문전까지 운송서비스를 제공하는데 있고 수출입화물에 대하여 혁신적인 운송기술을 도입한 합리적인 협동운송체계로서 적합한 운송경로를 제공하고 신속한 화물정보를 전달하며 총비용의 절감으로 인하여 그 활용도는 날로 높아지고 있으며, 최근 활발해지고 있다. 이러한 관점에서 국제복합운송의 개념을 파악하고 이에 따른 문제점과 개선방안에 대해 알아보도록 하자.

<본론>
I. 국제 복합운송의 중요성
국제복합운송은 증가하고 있는 국제간의 잡화류의 운송에서 발송지에서 도착지까지 일관된 책임과 운임으로 복수의 운송수단을 이용한 door to door의 종합적 물류합리화 시스템이다. 이 국제복합운송의 정의에 관해 UN국제물품복합운송 조약은「국제복합운송이란 복합운송인이 물품을 그의 관리 하에 둔 1국의 어떤 장소로부터 화물을 인도하기 위해 지정된 타국의 어떤 장소까지의 복합운송계약에 의하여 적어도 두 가지 이상의 운송방법을 이용한 물품의 운송을 말한다」고 규정하고 있다. 구체적으로는 국제복합운송은 국제간의 잡화류 운송의 합리화를 제고하는 것으로서 컨테이너를 매개로 하는 unit load system을 기반으로 하고, 최초의 복합운송인이 복합운송증권을 발행하여 전구간의 운송을 인수하고, 그 일부 또는 전부를 다른 운송인에게 하청 운송시키는 방법 즉, 이용운송에 의해 실시되고 있다.

현재 복합운송인으로서는 캐리어(해운회사, 항공회사) 및 프레이트 포워더가 주로 활약하고 있다. 즉 해운회사는 해상 컨테이너 운송의 일환으로서 구주항로 경유 일관운송, America Landbridge, Mini Landbridge, Sea and Air Service를 위시해 미국, 캐나다, 중국, 호주, 아프리카 등 세계 각국과 연결하는 컨테이너 운송을 이용한 국제 door to door 서비스의 국제복합운송을 행하고 있다.

참고 자료

김한준, "한국의 국제복합운송의 활성화 방안에 관한 연구" - (2002.3)
김웅진 추창엽 옥선정 저, "국제복합운송론" - (두남, 1998)
박명섭, "인터넷사례중심의 운송물류론" - (法文社, 1998)
송기원, "우리나라 복합운송업의 발전방안에 관한 연구" - (2002.10)
이명희, "우리 나라Sea-Air복합운송의 발전방안에 관한 연구" - (2000.7)
전종덕, "우리 나라 국제복합운송업의 활성화 방안에 관한 연구" - (2001.6)
http://image.search.naver.com/search.naver?sm=tab_hty.top&where=image&ie=utf8&query=%EB%B3%B5%ED%95%A9%EC%9A%B4%EC%86%A1