현대자동차 중국시장 진출 역사 및 전략, 경쟁사
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목차
제 1장 서론제 2장 현대자동차 기업 소개
1. 기업개요
(1) 연혁
(2) 경영철학
(3) 국제 경영 활동
(4) 성과 및 점유율
제 3장 중국시장
1. 주요 경제지표
(1) 경제전망
(2) 경제체제
(3) 정부 법규, 규제 및 정책
(4) 문화적 차이
2. 중국의 시장 요인
(1) 중국 자동차 산업의 발전전망
(2) 중국 자동차 업체 현황
(3) 자동차 규모 및 현황
(4) 자동차 시장경쟁 구조
(5) 소비자 성향
(6) 시장 유통구조
(7) 자동차 관련 인프라
제 4장 현대 자동차의 중국 진출 동기 및 진출 유형
1. 진출 동기
2. 합작 투자 시 문제점
제 5장 현대 자동차의 중국 진출기 및 전략
1. 진출과정
(1) 협상배경
(2) 협상과정
(3) 인사조직
2. 현대 자동차의 진출기 및 전략
제 6장 중국 시장에서의 성과
제 7장 경쟁기업과의 비교 - 폭스바겐, 혼다
제 8장 결론
본문내용
제 1장. 서론제 1절. 연구의 배경 및 목적
중국은 개방을 시작한 1990년대부터 제조업 부분에서 폭발적인 성장을 거듭했으며 2000년 대 들어서는 “세계의 공장”이라는 타이틀을 거머쥐었다. 이러한 중국 시장의 발전은 자동차 산업에도 영향을 미쳤다. 소득수준의 상승에 따른 수요의 확대와 해외 메이커의 진출을 배경으로 중국의 자동차 산업은 눈부시게 발전하고 있으며 이를 바탕으로, 세계적인 금융위기로 인해 미국, 일본을 비롯한 세계의 자동차 판매가 침체되는 가운데서도 중국의 자동차 시장은 눈에 띄는 성장을 이루었다. 2001년 WTO 가입 이후 황금기를 맞은 중국 시장은 폭스바겐, 혼다 등과 같은 세계적인 자동차 브랜드의 진출을 통해서도 지속적인 성장을 이루었다. 우리나라의 경우 조금 늦은 2002년, 현대자동차가 첫 번째 주자로 중국 시장에 진출한다. 현대 자동차는 중국 베이징시의 베이징 자동차 공업 지주 유한책임공사와 합작법인으로 설립되었고, 이후 설립된 베이징 현대자동차는 후발 주자임에도 불구하고, 1년이라는 짧은 시간 안에 합작에서 신차 생산라인 가동, 출시까지 이뤄내었다. 꾸준한 성장으로 현대 자동차는 중국 내에서의 생산량, 판매량, 시장 점유율 등의 부문에서 상위권에 들며 중국 내 상위 5위 이내의 회사로 자리 잡게 되었다. 2009년 1분기에는 폭스바겐과 GM에 이어 7.3%의 시장점유율로 중국 내 4위 자동차 회사로 위치하였다.
더 나아가 세계은행의 ‘CHINA 2020’ 보고서에서 21세기 중국 자동차 시장을 발전 잠재력이 세계에서 가장 큰 시장으로 꼽으면서 2020년 중국의 1인당 GDP가 지금의 중진국 수준을 훨씬 뛰어넘을 것으로 전망하고 있다. 또한 2008년 베이징 올림픽의 개최, 2010년 상하이 엑스포, 서부지방의 대 개발 등과 같은 일련의 경제활동이 추진되면서 자동차 시장을 포함은 중국 전체 시장은 향후 거대한 성장을 이룰 것으로 예측되었다.
이미 우리나라의 대외무역에서 중국이라는 시장을 빼놓고서는 생각할 수 없는 상황에서 성공적인 진출 케이스 중 하나인 현대자동차의 중국 시장 진출에 대한 내용을 살펴보는 것이 시사하는 바가 클 것이라고 판단된다.
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