국제경영 주제별 기업별 레포트 [ 샤오미.애플,삼성전자, 구글,알리바바,네이버, 폭스바겐,현대,토요타 등]
- 최초 등록일
- 2015.01.03
- 최종 저작일
- 2014.12
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목차
I. 전략적 제휴
II. 인수합병
III. 글로벌 마케팅의 표준화와 적응화
IV. 글로벌 인적관리
V. 삼성, 애플, 샤오미의 글로벌화 과정 및 국제 경쟁력 비교
VI. 현대, 도요타, 폭스바겐의 글로벌화 과정 및 국제 경쟁력 비교
VII. 구글, 네이버, 알리바바의 글로벌화 과정 및 국제 경쟁력 비교
본문내용
1. 서론
무한경쟁의 시대가 도래하여 기업경영 환경이 변화하고 경영의 글로벌화는 기업이 적대적 경쟁뿐만 아니라 협력적 관계에 대한 모색, 즉 경쟁기업과의 윈-윈 전략의 필요성을 요구하고 있다. 다음에서 전략적 제휴의 간단한 개념과 삼성전자, 현대자동차, 구글의 사례에 대해 살펴보고자 한다.
2. 전략적 제휴
전략적 제휴란 한 기업이나 그 이상이 제휴자의 경쟁전략을 지원하거나 협력하기 위해 추진되는 기업내부나 기업 간의 결합을 말한다. 전략적 제휴는 현지국의 정부의 규제를 자원공유를 통해 투자위험을 감소하고 시장진입의 시간을 단축해 기업의 경쟁우위 및 유연성 확보를 하기 위함이다. 전략적 제휴가 성공하기 위해서는 문화의 동질성과 상호신회, 충분한 보완적 수행능력, 신뢰를 전제로한 법률적 합의와 좋은 전략제휴파트너를 선정해야한다.
아래에서 세 기업의 전략적 제휴 사례를 살펴보고자 한다.
1) 삼성
삼성은 삼성의 강화를 위하여 그룹계열사 즉, 기업내부와 제휴하려 동반 진출하는 전략을 내세웠다. 같은 그룹에 속한 계열사간의 기업내 전략적 제휴, 동반진출은 계열사 간의 상이한 이해관계의 상충이 일어날 가능성이 있으나 단일 기업으로서는 이루기 어려운 다양한 범위의 경제료과를 그룹이라는 보호의 테두리 안에서 관련 계열 기업과의 총체적 협력체제로 운영함으로서 상당한 경쟁적 우위를 확보할 수 있는 기반을 쌓았다. 이는 해외사업이 복합되고 전략적 요충지에 대단위 공단을 조성해 그룹계열의 완제품과 부품 소재 업체를 한꺼번에 입주시켜 시너지 효과를 극대화 한다.
2) 현대 자동차
현대기아자동차는 미쓰시비 지분을 33%소유한 다임러 크라이슬러와 2000년대에 5개 부문에 제휴를 한다. 현대기아는 내수시장의 침체와 과다경쟁으로 침체되어 있었고 크라이슬러는 대형차의 1인자이나 해외 판매양이 취약한 아시아 지역의 교두보의 확보와 소형 중형차에 대한 강점적 요소 필요했다. 때문에 두 기업은 상호보완효과를 위해 전략적 제휴를 맺게 되어 시장경쟁력 확보와 국제산업기술력 강화를 하게 된다. 하지만 선진 기술 도입이나 기술제휴 합작 투자에만 편중되었다는 한계를 지니고 있다.
참고 자료
없음