이차원 충돌 보고서

소개글

부산대학교 이차원 충돌 예비+결과 보고서입니다. (2014년 작성)

목차

1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 재료
4. 실험방법
5. 측정값
6. 실험결과
7. 질문 및 토의
8. 결론 및 고찰
9. 참고문헌 및 출처.

본문내용

1. 실험 목적
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력과 방향을 측정함으로써 충돌 전후의 총 선운동량을 비교한다. 그리하여 충돌 전 후의 운동량이 보존됨을 설명할 수 있다.

<중 략>

4. 실험 방법
[실험 1] 입사구의 속력측정
(1) 입사구와 표적구의 질량과 반경을 측정한다.
(2) 이차원 충돌장치를 실험대 끝에 클램프로 고정시킨다. 바닥에 종이와 먹지를 놓고 테이프로 고정한다.
(3) 일정한 높이의 기준점을 설정하고 입사구를 이 기준점에서 굴러 내린다.
(4) 입사구가 경사면을 떠나 낙하한 지점까지의 수평거리()를 측정하다.
(5) 입사구가 낙하한 높이(h)를 측정한다.
(6) h와 로부터 식11을 이용하여 입사구의 속력 를 계산한다.
(7) 입사구의 운동에너지를 계산한다.
(8) (5)~(7)의 과정을 5회 반복한다.

<중 략>

7. 질문 및 토의
1) 표적구가 경사면의 끝으로부터 너무 멀리 위치한 경우와 너무 가까이 위치한 경우 결과에 어떤 영향을 미치는지 논의해보자.
: 표적구가 경사면의 끝에서 멀리 위치해 있으면 수직추로 위치를 표현하기가 쉽지 않다. 그리고 표적구와 입사구의 거리가 차이가 얼마 나지 않아 굳이 구별을 해 놓을 필요가 없어진다.

참고 자료

부산대학교 물리학교재편찬위원회 제3판 청문각 ‘일반물리학실험’
부산대학교 일반물리학 실험실 http://gplab.phys.pusan.ac.kr.
두산백과.