5. 생활 소음 실험

목차

1. 실험목적
2. 기본이론
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 고찰

본문내용

●실험 제목
생활 소음 실험

●실험 목적
소음(도로, 항공기 소음등)을 계측기를 통해 측정과 분석을 해봄으로써 소리의 이해 폭을 넓힘

●실험 이론
▶소리
물체의 진동이나 기체의 흐름에 의하여 발생하는 파동의 일종이다. 물체의 진동에 의한 소리를 고체음이라고 하며, 진동하는 물체의 모양과 종류에 따라 다른 소리가 난다. 공기의 흐름에 의한 소리를 기류음이라고 하며, 기류의 빠르기와 형태에 따라 다른 소리가 나다. 세기(강약), 높이(고저), 맵시를 소리의 3요소라고 하는데, 이 중 소리의 세기는 소리의 진폭에 따라 결정된다. 진폭이 클수록 큰 소리이고 진폭이 작을수록 낮은 소리이다. 소리의 세기는 dB로 나타내며 0dB은 사람이 들을 수 있는 가장 낮은 세기의 소리로 1당 의 소리이다. 소리의 높낮이의 경우, 진동수가 클수록 높은 소리이다. 사람이 들을 수 있는 소리의 진동수는 20~20000Hz정도의 영역의 소리를 들을 수 있고 소음에 자주 노출되다 보면 너무 높거나 낮은 주파수의 음역대를 듣지 못하는 난청이 올 수 도 있다. 마지막으로 소리의 맵시의 경우 음파의 파형에 따라 다르며, 같은 진동수, 같은 진폭의 소리라도 악기마다 소리가 다른 것은 소리의 맵시가 다르기 때문이다. 이런 음파는 진행방향과 진동방향이 일치하는 종파로 진행방향을 따라 매질이 밀한 부분과 소한 부분이 교대로 나타나서 소밀파라고도 하나다. 일반적인 파동의 경우에서와 같이 세기를 나타내는 부분과 주기를 나타내는 부분의 곱으로 이루어지며 1초당 나타나는 밀(소)한 영역의 수가 진동수가 된다. 음파의 속도는 상온의 대기에서 약 340m/s이고 온도에 비례하는 값을 가진다. 매질의 종류에 따라서도 큰 차이를 보이며 물속에서는 약 1500m/s, 철 등의 고체에서는 약 5000m/s의 값을 갖는다.

참고 자료

홍익대학교 기계시스템공학실험 강의록
눈계산을 위한 표