서울시버스교통체계개선 행정 정책집행론최종보고서

저작시기 2014.04 |등록일 2014.09.24 | 최종수정일 2015.05.19 한글파일한컴오피스 (hwp) | 11페이지 | 가격 2,000원
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목차

Ⅰ. Introduction

Ⅱ. Theories and Concepts
1. Lowi's distributive-redistributive-regulatory typology
2. Approaches to implementation (Top-down approaches/ Bottom-up approaches/ A third generation approaches)
3. Sabatier's Advocacy Coalition Framework(ACF) model
4. In the perspective of Matland : Ambiguity-Conflict Matrix

Ⅲ. What is the public transportation system reform of Seoul
1. Background of the Bus Reform
2. Purpose of this policy in demand and supply
3. Who is the subject of this policy
4. Bus Reform Projects

Ⅳ. Case study : policy success and learning in Seoul public transportation system reform, 2004
4. Sabatier's Advocacy Coalition Framework(ACF) model
5. In the perspective of Matland : Ambiguity-Conflict Matrix

Ⅴ. Conclusion
1. What is the implication
2. How could be work to the other policy

본문내용

Ⅰ. Introduction
In the policy process, we can separate policy environments for 3 parts like policy formation, policy implementation, policy evaluation. In this study, we focus on the implementation of public policy.
First, we will explain about public administration's theory involved in this topic. Applying policy to public administration's theories and concepts is meaningful for understanding relationship between reality and theories. Because, sometimes academic theories absolutely are ineffective. By doing this study, we can overcome this problem. In those theories, Lowi's, Wilson's, Van Meter&Van Horn's could be compared to each other or have co-operative effect. Besides, Approaches to implementation is meaningful for participants

<중 략>

relation of power. People have too extensive relation of gain and loss. Realistically, when we make a policy we can't accommodate every people's interests. Focusing on more direct interest group, policy implementator should handle conflicts.
We applied the perspective of Matland : Ambiguity-Conflict Matrix and knew how to control the other interest groups in political implementation. In this process, side payment and logrolling, even oversight also could be happened. Most of all, handling conflicts and embracing diverse interest groups for persuading or negotiation are very important.

참고 자료

김경철.(2006).「서울시 대중교통체계개편 추진성과와 교훈」.대한교통학회.
서울특별시.(2006).「서울시대중교통백서」.서울특별시.
김자영.(2006).「정책네트워크 구조변화에 의한 정책변동 연구 : 서울시 버스정책 사례를 중심으로」. 고려대학교대학원.

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