건축 생산의 역사 과제10-18세기의 프랑스 사회 상황

목차

1. 18세기의 프랑스 사회 상황
2. 프랑스의 바로크
3. 유럽 제국의 바로크
4. 프로테스탄트 사회와 영국의 바로크
5. 팔라디오 양식
6. 영국의 주택
7. 18세기 후반의 영국 건축
8. 혁명적 건축가
9. 철의 시대 과도기의 건축적 상황
10. 신고전주의의 대두
11. 고딕의 부활
12. 산업혁명과 기술의 발달
13. 철의 사용 : 교량과 건축물
14. 진보와 전통
15. 북아메리카의 목조 건축
16. 노동자 계층의 환경
17. 19세기 철구조물
18. 20세기 전반의 건축

본문내용

17세기 말부터 18세기 초에는 데카르트의 철학이 전 유럽을 지배하면서 지적인 변혁이 일어났다. 정치는 이제 종교의 지배를 벗어났고 결과적으로 대중의 생활도 이상이나 교리를 탈피하여 실용성 위주가 되었다. 식민지 사회는 여러 측면에서 유럽 사회와 유사하였지만, 중요한 측면에서 상당히 다른 양상을 나타냈다. 교회와 관료들의 엄격한 통제로 인하여 토착 중산계층이 스페인 귀족에 도전하기 시작한 18세기 말까지 인디언의 문화는 거의 볼모 상태였다. 뉴잉글랜드 지역의 청교도 집단, 동부 항구 지역의 유럽 상인 계층, 서부의 개척자들처럼 다양한 세력으로 구성된 그 사회에는 고유한 힘이 있었다.

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18세기의 발전은 건축 디자인 쪽에 또 다른 영향을 가져다주었다. 독일인으로서 요한 빙켈만은 후에 시인이자 고전주의 철학자로서 교황청 관료가 되었다. 그는 나폴리에 있던 1748년 나폴리의 왕을 위한 기술 작업을 하면서 매립되어 있던 폼페이 유적에서 최초의 벽화를 발견하였다. 과거의 유적에 대한 관심은 로마의 국한되지 않고 에트루리아, 그리스, 극동으로 퍼져 나갔고, 유럽의 중세 유적으로까지 확대되었다. 이탈리아와 파리에서 공부한 스코틀랜드 출신 건축가 로버트 아담은 로마에서 유적들을 조사하였고 피라네시를 만난 후 영국으로 돌아와서 자신의 형제인 제임스, 존과 함께 계획을 실행에 옮겼다.

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1779년 철공기사 아브라함 다비 3세는 철강·석탄 산업의 중심지인 콜브룩데일의 세 번 강 계곡에 아치교를 개설하였다. 우아한 구조 형태가 남아 있는 이 교량은 주철을 구조체로 사용한 세계 최초의 교량으로서 중요한 위치를 점하고 있다.
철도의 출현으로 투기 목적을 가진 회사들이 경쟁적으로 설립되었으며, 기술자들에게는 이전보다 더 많은 요구가 들어왔다. 스티븐슨의 또 하나의 걸작으로 메나이 해협을 가로지르는 브리타니아 철교를 들 수 있다.
19세기 전반기 영국에서의 건설계획들이 너무 빠르게 진행됨에 따라, 나폴레옹 전쟁을 포함해 당시의 전쟁에서 죽은 사람보다 더 많은 노동자들이 철도공사 중에 사망하는 사고가 발생하였다.

참고 자료

없음