제인제이콥스, 미국 대도시의 죽음과 삶, 도시적 관점에서의 제인제이콥스의 주장, 근거, 관련 이론 및 사례

소개글

제인제이콥스가 도시를 바라본 관점에서의 주장 및 반박이론, 사례 등을 순차별로 구성.

목차

1. 제인 제이콥스
2. 미국 대도시의 죽음과 삶
3. 제인 제이콥스가 반박한 이론들 : 하워드의 전원도시, 르 꼬르뷔제의 ‘빛나는 도시’
4. 제인 제이콥스가 주장한 도시의 네가지 조건
5. 도시의 도보에서의 사회생활
6. 사례 1 : 피츠버그 ‘채덤 빌리지’
7. 도보 생활과 ‘공적 인물’
8. 사례 2 : 뉴욕 ‘그리니치 빌리지’
9. 현 시대에 적용 가능한 물리적 특성
10. 참고 문헌 및 도서

본문내용

1916년 5월 4일에 미국, 펜실바니아 주의 스크랜톤 시 출생. 2006년 4월 25일, 89세의 나이로 캐나다, 온타리오 주의 토론토 시에서 사망. 제인 제이콥스(Jane Jacobs)는 주로 지역사회의 문제와 도시계획, 도시의 쇠퇴에 대해 관심을 쏟은 저술가이자 사회운동가.

로어 맨하튼 고속도로를 무산.
스파디나 고속도로 건설과 고속도로 네트워크 연합회의 결성 저지.
도시계획 뉴스를 전하는 웹사이트 플레니티즌이 선정한 '100명의 위대한 도시 사상가' 중에서 1위에 선정
'미국 대도시의 죽음과 삶’에서 1950년대 미국의 도시재생 정책을 날카롭게 비평. : 단순한 계획 이슈를 뛰어 넘어 시대 정신에까지 영향.

『미국 대도시들의 죽음과 삶』
기존의 계획되어지고 만들어진 일차적 레이어의 구성으로의 르 꼬르뷔제의 도시. 근대 도시구조의 모습을 비판.
계획가들의 손에 의해 예전의 도시들이 구획 되어져 파괴, 생명을 점점 잃어가고 있음  누군가의 손에 의해 만들어진 도시는 인간적 매력이 결여된 공간.

참고 자료

미국 대도시의 죽음과 삶 – 제인 제이콥스
뉴욕 그리니치 빌리지의 도시조직과 도시근린에 관한 분석 : 제인 제이콥스가 미친 영향을 중심으로– 변은주<학위논문>
「미국 대도시의 죽음과 삶」, 제인 제이콥스 저 ; 유강은 옮김<서평>
Urban Tree : 가로 경관의 변화를 통한 도시 경관의 구축-배영식<학위논문>미국 대도시의 죽음과 삶 (도시 다양성의 조건들) <레포트>