왕복기관의 연료계통

목차

[1]연료계통

[2]연료계통의 주요 구성품
1.연료탱크(Fuel tank)
2.연료 승압 펌프(Boost pump)
3.연료 여과기와 주 여과기(Fuel strainer and Master strainer)
4.드레인 밸브(Drain valve)
5.기화기(Carburetor)

본문내용

●연료계통
연료계통은 지상과 공중작동의 모든 조건에서 엔진에 정확한 양의 연료를 공급하는 역할을 수행한다.
연료라인은 어떠한 작동 하에서도 최대로 필요한 양의 연료가 흐를 수 있는 치수이어야 하며 증기의 축척이나 그로 인한 증기 폐색의 원인이 될 수 있는 급격한 만곡이 없어야 하고 가능한 한 엔진의 고온부를 피하여야 한다.
더 나아가서 어떤 작동조건에 요구되는 추력을 얻기 위해 내려지는 지시에 출력의 증가와 감소가 가능해야 한다. 또한 어떤 엔진으로의 연료를 차단하고 연료의 흐름을 막을 수 있는 밸브가 있어야 한다. 이러한 밸브는 조종사 근처에 있어야만 한다.
연료 탱크에는 탱크 밑바닥에 축적되는 물과 먼지를 제거할 수 있는 드레인과 섬프가 있어야 한다. 탱크는 연료의 흐름을 제한하고 나아가서 엔진이 정지되는 원인이 되는 저압력 발생을 방지하기 위한 정압 통기 계통을 가진 통가기구 있어야 한다. 연료 탱크는 장동 중 가해지는 모든 하중을 결함 없이 견디어야 한다. 또한 연료의 위치변동에 따라 항공기 평형에 영향을 미치게 설계 되었다면 탱크 내부에 배플이 있어야 한다. 이것은 주로 연료의 무게가 갑자기 이동함으로써 항공기 조종에 곤란을 줄 수 있는 날개 탱크에 적용된다. 또한 배플은 증기폐색의 원인이 될 수 있는 연료 출렁거림을 방지한다.
연료계통의 주요 구성품에는 연료 탱크, 연료 승압 펌프(boost pump), 연료 여과기(fuel strainer)와 주 여과기(main strainer), 드레인 밸브(drain valve), 기화기 등이 있다.
●연료계통의 주요 구성품
1.연료탱크(Fuel tank)
연료탱크는 주 날개 속에 있다. 주 날개 안에 들어갈 만한 장소가 있어서가 아니라 그럴만한 이유가 있기 때문이다. 사람이나 화물은 동체부분에 싣는다. 만일 한 명의 무게를 60 kg로 하면 Boeing 747-400D의 경우 설계상 569명 탈 수 있으므로 34,140 kg이 된다.

참고 자료

없음