현대자동차,Volkswagen,GM의 기업소개와 마케팅분석,중국시장진출전략 및 시사점

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2013.10.05
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목차

Ⅰ. 서론
i. 세계동향
ii. 중국시장의 성장
iii. 한국시장의 중요성
iv. 중국시장과 한국시장의 선정

Ⅱ. 본론
i. 현대자동차
1. 기업소개
2. 한국시장 분석
3. 중국시장 분석
ii. Volkswagen (VW)
1. 기업소개
2. 한국시장 분석
3. 중국시장 분석
iii. General motors (GM)
1. 기업소개
2. 한국시장 분석
3. 중국시장 분석

Ⅲ. 결론

본문내용

- 세계동향
오늘날 가장 각각의 산업분야에 있어서 그 규모가 가장 큰 부문 중 하나가 바로 자동차 산업이다. 소위 미국의 빅3라고 불리는 자동차 회사들은 이미 오래전 자동차 산업을 일으켜 사실상 현재의 미국 경제를 만들었다고 해도 과언이 아니고, 포드의 벨트식 생산공정은 산업 역사의 한 획을 그은 사건이었다. 하지만 전쟁과 두 차례의 오일 쇼크, 그리고 21세기의 미국, 유럽 발 경제 위기를 겪으면서 미국을 위시한 기존의 서구 국가들의 경제적 위상이 급격히 낮아지고 여러 신흥국들이 엄청난 속도로 발전을 하면서 세계질서에 변화가 생겼다. 이에 자동차 산업 시장 역시 변화를 맞게 되었다.
우선 기존의 자동차 산업의 강호였던 미국과 유럽 자동차 시장의 하락세가 가장 두드러진다. 앞에서도 언급했듯이 세계에서 가장 먼저 자동차 산업을 일으킨 곳은 미국이다. 포드, 크라이슬러, GM으로 대표되는 빅3는 21세기에 들어와서도 그 위상을 잃지 않는 듯 보였다. 하지만 2009년 미국발 경제위기의 직격탄을 맞으며 먼저 포드와 크라이슬러가 파산하더니 GM도 마이너스 성장을 거듭하며 결국 중/소형차를 앞세운 도요타에게 시장 1위를 내주기도 했다. 다행히 미국 정부의 적극적인 구조정책과 강력한 경기부양 정책들로 다시 빠르게 회복하긴 했지만 예전의 위상은 한풀 꺾인 느낌이다. 또 최근에 터진 유럽 재정위기 사태로 유럽 남부의 몇 개 국가들은 국가파산위기를 맞기도 했는데 이 역시도 독일의 막강한 자금력과 유럽연합의 도움으로 간신히 벗어났다. 하지만 현재도 스페인, 이탈리아, 그리스의 자동차 시장은 70년대 수준으로 퇴보하여 경쟁력을 상실해버렸다. 이는 유럽 전체의 자동차 시장에 영향을 주어 전반적인 시장이 침체되는 결과를 낳았다.

- 중국시장의 성장
반면 이러한 미국과 유럽의 하락세에 반사효과를 입은 신흥 개도국들은 눈부신 성장을 이루고 있다. 가장 대표적인 국가가 바로 중국이다. 중국의 성장세는 그야말로 하늘을 치솟고 있다. 2013년 전 세계 자동차 판매는 전년 대비 3.

참고 자료

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http://harimi3199.blog.me/60175268791the beetle 프로모션

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