2010. 도시 계획의 신조류

목차

1. 미국의 뉴어바니즘
2. 영국의 어반빌리지
3. 유럽의 콤팩트시티

본문내용

뉴어바니즘 (New Urbanism)
도시의 무분별한 확신에 의한 도시문제 (생태계 파괴, 공동체의식변화, 보행환경약화, 인종과 소득계층별 격리현상)를 극복하기 위한 대안으로 1980년대 미국 캐나다에서 시작되었다.
이 사조는 이론이기보다 이념으로 볼 수 있다. 유형성 운동으로 볼 수 있는데, 도시적 생활요소들을 세계적으로 변형시켜 전통적 생활방식으로 회귀하고자 하는 신 전통주의적 운동이다.

뉴어바니즘 (New Urbanism)
주요원리
효율적이며 친환경적인 보행도로 조성
차도 및 보행공간의 연결성 확보
복합적이고 다양한 토지이용
다양한 기능 및 형태의 주거단지 조성

<중 략>

SeaSide는 650세대 중 300세대는 자가주택, 350세대는 임대용 주택을 수용하도록 계획되어 있어 일반주거단지 개념과 리조트형 주거단지 개념이 혼합된 성격으로 되어있다. 또한 단지 내에는 학교, 교회, 우체국, 소방서, 상가, 사무실 등의 시설이 갖추어져 자족적 단지개념이 적용되었고, 동서축으로는 도로가 단지를 관통하도록 되어 있어 외부와 자연스럽게 연결되어 있다. 도보로 접근이 가능한 규모의 개념으로 단지 중심을 중앙에 두고 반경 400m 정도 방사형으로 뻗쳐있는 모습이며, 단지의 중심에는 일상생활 편의시설로 슈퍼마켓과 우체국, 일반상점, 학교가 인접해 있으며 중심 잔디마당이 단지의 특색을 만들어내고 있다

<중 략>

뉴어바니즘 사례
개발사례 5 : 더 크로싱
위치 : 샌프란시스코
건축가 : 피터 칼소프
개요 : 7.3ha, 359가구 (ha당 약 50호)
계획 : 메인스트리트 개조, 보도를 넓히고 노상 주차공간을 설치,
건물의 1층은 점포로 변경, 상층부에는 오피스와 아파트 용도,
근사한 레스토랑이 입점
-> 도로 디자인의 변경이 도시를 회생시킴
방법론 : TOD 커뮤니티를 도보권내로 아담한 규모로 해 이들을 철도 등의 네트워크로 연결하는 시스템 (대중교통 이용을 촉진해 환경부하를 저감하고자)
인접지역 : 게이티드 커뮤니티 슈퍼마켓, 오피스 등 중층의 공동주택이 복합개발

참고 자료

없음